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Mientras en países como el nuestro se le ponen barreras burocráticas al manejo de carga aérea, en todo el mundo se nota que este sector tiene un futuro bastante promisorio debido a que las tendencias post pandemia favorecen el traslado de mercancías vía aérea

EL ECONOMISTA / Opinión / Rosario Avilés / Despegues y Aterrizajes / 09 de noviembre de 2021, 01:11 Mientras en países como el nuestro se le ponen barreras burocráticas al manejo de carga aérea, en todo el mundo se nota que este sector tiene un futuro bastante promisorio debido a que las tendencias post pandemia favorecen el traslado de mercancías vía aérea, tanto por la mayor demanda que propicia el comercio electrónico, como porque algunas cadenas de suministro han tenido problemas para utilizar los canales regulares de otros tipos de transporte en favor de la más ágil forma de traslado en los aviones. De esta forma, la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA), destacó que los volúmenes de carga aérea han seguido creciendo por encima…

Aeroméxico camina en su reestructura, tal y como se lo comentábamos hace unos días. Aeromar no ha corrido con la misma suerte.

Para salvar a Aeromar fue el secretario de pilotos aéreos de ASPA (Asociación Sindical de Pilotos Aéreos), José Humberto Gual, quien, literalmente, abordó al presidente López Obrador en un vuelo. Le propuso el salvamento de Aeromar a través de recursos federales, donde hasta un 40% por cierto pudiera venir de la banca de desarrollo (Bancomext).

EXCÉLSIOR / Dinero / Opinión / José Ysute/Activo Empresarial / 9 NOV, 2021 Aeroméxico camina en su reestructura, tal y como se lo comentábamos hace unos días. Aeromar no ha corrido con la misma suerte. Para salvar a Aeromar fue el secretario de pilotos aéreos de ASPA (Asociación Sindical de Pilotos Aéreos), José Humberto Gual, quien, literalmente, abordó al presidente López Obrador en un vuelo. Le propuso el salvamento de Aeromar a través de recursos federales, donde hasta un 40% por cierto pudiera venir de la banca de desarrollo (Bancomext). La propuesta de ASPA era crear Aerolíneas del Bienestar, ya no con la extinta Mexicana de Aviación ni con Interjet, sino con una compañía en operación, con Aeromar. ¿Por qué Aeromar? Porque está en problemas…

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INM

REFORMA / Nacional / por César Martínez / 09 de noviembre de 2021 Cd. de México (09 noviembre 2021).- El Instituto Nacional de Migración (INM) confirmó que el periodista británico Steven Sweeney estuvo retenido en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) dos días, antes de ser devuelto a Europa. Consultada sobre la situación que vivió el editor del diario Morning Star la noche del viernes, la institución dijo que Sweeney no fue admitido por no reunir los requisitos de internación establecidos en la Ley de Migración y su reglamento, sin dar más detalles. “La persona fue retornada a su lugar de procedencia ayer por la noche en la aerolínea Aeroméxico con destino a Europa”, aseveró el INM. Sweeney consideró que su retención…

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EL ECONOMISTA / Empresas / por Alejandro De La Rosa / 09 de noviembre de 2021, 01:09 La empresa Audio, video & control será la encargada de mejorar las condiciones del sistema de voceo en las dos terminales del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM), luego de ganar una licitación en la que fue la única que entregó información técnica y económica. Su propuesta económica fue de 10.9 millones de pesos. De acuerdo con información de la terminal, este lunes fue el día establecido para formalizar el contrato entre las partes con vigencia hasta el 30 de octubre del 2023. A pesar de las diversas actualizaciones que se han hecho al sistema de voceo, actualmente se presentan fallas que provocan la inconformidad de…

Aeromar celebra 34 años de operaciones, la aerolínea debutó el 7 de noviembre de 1987 y actualmente conecta a México a través de rutas en destinos dentro del país y algunos en Estados Unidos y Sudamérica.

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PERIODICO VIAJE / por Andrea Mendoza / 8 de Noviembre de 2021 | 19:45 hrs. Aeromar celebra 34 años de operaciones, la aerolínea debutó el 7 de noviembre de 1987 y actualmente conecta a México a través de rutas en destinos dentro del país y algunos en Estados Unidos y Sudamérica. Aeromar inició con operaciones de Toluca a Acapulco, ahora cuenta con códigos compartidos con aerolíneas nacionales e internacionales. En los últimos años ha renovado su flota operativa con aeronaves ATR 72-600 y ATR 42-600. “En Aeromar estamos orgullosos de celebrar 34 años de conectar a las regiones de México, a nuestros viajeros y sus sueños; de ofrecer la mejor experiencia de volar y que, a pesar de los momentos de turbulencia vividos en los…

La Procuraduría afirmó que estará muy atenta a que las tres aerolíneas corrijan estas prácticas lesivas o se ejercerán las acciones legales correspondientes

EL UNIVERSAL / Cartera / por Ivette Saldaña / 08/11/2021  13:13   La Procuraduría afirmó que estará muy atenta a que las tres aerolíneas corrijan estas prácticas lesivas o se ejercerán las acciones legales correspondientes Por segunda vez, en las últimas semanas, la Procuraduría Federal del Consumidor (Profeco) pidió a AeroMéxico, Viva Aerobús y Volaris dejar de cobrar indebidamente por equipaje de mano, de lo contrario habrá acciones legales en su contra. Esa práctica del cobro la considera la Profeco como “abusiva”, “toda vez que el equipaje de mano resulta un elemento inherente al servicio de transportación aérea del pasajero, y su cobro como un servicio adicional es indebido, ya que el mismo no está sujeto a negociación. Profeco pide detener prácticas abusivas Por lo que…

Latinoamérica y el Caribe es una región vasta y variada, lugar de algunas de las ciudades más pobladas del mundo y con paisajes extremos. La poca o nula presencia de infraestructura de transporte internacional vuelve al avión un medio irremplazable para mantener movilizado el flujo económico y social entre las grandes capitales de la región.

AVIACIONLINE / POR Edgardo Giménez Mazó / 08/11/2021 Latinoamérica y el Caribe es una región vasta y variada, lugar de algunas de las ciudades más pobladas del mundo y con paisajes extremos. La poca o nula presencia de infraestructura de transporte internacional vuelve al avión un medio irremplazable para mantener movilizado el flujo económico y social entre las grandes capitales de la región. Y las principales líneas aéreas de la región se encargan de unirlas. En el siguiente ranking veremos cuáles son las veinte rutas sin escalas más largas dentro de Latinoamérica y el Caribe, en base a información recopilada por Aviacionline utilizando Cirium, y la programación cargada por las aerolíneas para noviembre de 2021. Consideramos la distancia ortodrómica, que por diversas cuestiones no necesariamente…

La Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) revela que para la ampliación del tren suburbano de la estación Lechería al Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) se tiene previsto utilizar los trenes excedentes del Tren Interurbano México-Toluca.

EL SOL DE TOLUCA / Negocios / Redacción / Lunes 8 de noviembre de 2021 La Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) revela que para la ampliación del tren suburbano de la estación Lechería al Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) se tiene previsto utilizar los trenes excedentes del Tren Interurbano México-Toluca. “Se utilizarán 10 trenes pertenecientes a la Secretaría de Comunicaciones y Transportes de los que serían utilizados en el Proyecto del Tren (Interurbano) México–Toluca”, señala el Proyecto Ampliación de la Línea 1 del Tren Suburbano Lechería-Jaltocan-Nextlalpan que está bajo el mando de la dependencia de Jorge Arganis Díaz Leal. “Para brindar el servicio ferroviario de pasajeros se propone utilizar los trenes excedentes del Tren Interurbano México-Toluca, que al igual que los trenes utilizados en…

EL SOL DE MÉXICO / Finanzas / por Juan Luis Ramos / Lunes 8 de noviembre de 2021 La participación de las aerolíneas mexicanas en las operaciones internacionales se ha visto disminuida frente a empresas internacionales, principalmente de Estados Unidos, derivado de factores como la crisis y la degradación que sufrió el país en mayo en materia de seguridad aérea. Entre enero y septiembre de este año, la participación de las empresas mexicanas en las operaciones internacionales desde y hacia territorio nacional disminuyó a 27.9 desde 30.5 por ciento que tuvo en el mismo periodo de 2020, de acuerdo con datos de la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC). Las aerolíneas extranjeras, en tanto, avanzaron esos 2.6 puntos porcentuales para totalizar con 72 por ciento…

La Asociación Sindical de Pilotos Aviadores (ASPA) de México realizará el reparto de recursos obtenidos por la Corte del Distrito Sur de Nueva York por el proceso de reestructura financiera de la Ley de Quiebras de Estados Unidos en la que se encuentra la aerolínea Aeroméxico de forma proporcional a los pilotos.

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REFORMA / Negocios / por Saraí Cervantes / 08 de noviembre, 2021 Cd. de México (08 noviembre 2021).- La Asociación Sindical de Pilotos Aviadores (ASPA) de México realizará el reparto de recursos obtenidos por la Corte del Distrito Sur de Nueva York por el proceso de reestructura financiera de la Ley de Quiebras de Estados Unidos en la que se encuentra la aerolínea Aeroméxico de forma proporcional a los pilotos. José Suárez, vocero de ASPA, descartó que haya desacuerdo o división sobre lo que le corresponde a cada piloto (antiguo o nuevo), y recordó que el reparto de recursos se dará de forma proporcional de acuerdo a lo que haya aportado cada uno de ellos. “Hay tres grupos de pilotos, los del contrato A (contratados…

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