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Principalmente, son tres las aerolíneas que más están registrando y afectaciones debido a las incapacidades de su personal contagiado por el virus: Avianca, Latam Colombia y Viva Air. Aunque ha presentado demoras en algunos itinerarios, hasta ahora, Wingo dice que no ha tenido que cancelar ningún vuelo. Easyfly tampoco ha presentado problemas este mes.

EL TIEMPO / Economía y Negocios / Al igual que a nivel mundial, el avance de la variante ómicron está empezando a impactar al personal operativo de las aerolíneas en Colombia. De momento y por ese motivo, en promedio se están cancelando entre 40 y 45 vuelos diarios, lo que representa alrededor del 4 por ciento de la operación total del país. Sin embargo, aunque la preocupación es latente, los expertos consideran que la situación no amenaza la recuperación de la industria aérea que se venía dando. Principalmente, son tres las aerolíneas que más están registrando y afectaciones debido a las incapacidades de su personal contagiado por el virus: Avianca, Latam Colombia y Viva Air. Aunque ha presentado demoras en algunos itinerarios, hasta ahora, Wingo…

La Procuraduría Federal del Consumidor (Profeco) ha pedido a las aerolíneas que dejen de cobrar extra por equipaje de mano al considerar que se trata de un cargo indebido y una práctica abusiva. Aeroméxico ya cedió a detener dicho cobro, pero Viva Aerobus sostiene que sus tarifas son legales.

REFORMA / Negocios / Redacción / 16 noviembre 2021 La Procuraduría Federal del Consumidor (Profeco) ha pedido a las aerolíneas que dejen de cobrar extra por equipaje de mano al considerar que se trata de un cargo indebido y una práctica abusiva. Aeroméxico ya cedió a detener dicho cobro, pero Viva Aerobus sostiene que sus tarifas son legales. ¿Qué se estipula en la ley y cómo la interpretan los expertos?   Lo que indica la Ley de Aviación Civil “El pasajero podrá llevar en cabina hasta dos piezas de equipaje de mano. Las dimensiones de cada una serán de hasta 55 centímetros de largo por 40 centímetros de ancho por 25 centímetros de alto, y el peso de ambas no deberá exceder los 10 kilogramos. El…

Las aerolíneas de bajo costo Viva Aerobus, de México, y Viva, de Colombia, anunciaron un nuevo acuerdo interlineal para la ruta Ciudad de México-Bogotá, que impulsará el mercado entre ambos países y les ayudará a transportar, en conjunto, 500 mil pasajeros anualmente. 

Las aerolíneas de bajo costo Viva Aerobus, de México, y Viva, de Colombia, anunciaron un nuevo acuerdo interlineal para la ruta Ciudad de México-Bogotá, que impulsará el mercado entre ambos países y les ayudará a transportar, en conjunto, 500 mil pasajeros anualmente.  El objetivo inicial es tener un acuerdo interlineal en la ruta Ciudad de México-Bogotá que permita complementar los itinerarios y ofrecer, de una manera sencilla, los dos vuelos diarios que ambas líneas aéreas de bajo costo tienen entre las capitales de México y Colombia.  n el mediano plazo, las dos aerolíneas esperan ampliar su acuerdo interlineal y convertirlo en un código compartido con el que puedan comercializar todas las rutas que Viva Aerobus tiene en México, Estados Unidos y Cuba y Viva en…

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