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Nadie duda de que el General Gustavo Vallejo terminará en tiempo y forma esta obra para que el presidente pueda cortar el listón el 21 de marzo de 2022.

Lo que no está tan claro es si el diseño del espacio aéreo del Valle de México logrará estar listo para que los procedimientos de aproximación y despegue de las aeronaves que llegarán a alguno de los tres aeropuertos sean seguros, eficientes y, sobre todo, en el caso del binomio AIFA-AICM, garanticen operaciones simultáneas e independientes.

SENEAM

EL ECONOMISTA / Opinión / Rosario Avilés/Despegues y Aterrizajes / 14 de diciembre de 2021, 01:03 Faltan menos de 100 días para la inauguración del Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) que se construye en la Base Aérea Militar de Santa Lucía, el cual, junto con el actual Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) y el de Toluca, conformará el Sistema Aeroportuario Metropolitano. Nadie duda de que el General Gustavo Vallejo, encargado de la construcción de la infraestructura terrestre del AIFA, terminará en tiempo y forma esta obra para que el presidente pueda cortar el listón el 21 de marzo de 2022, aniversario del nacimiento de Benito Juárez. Lo que no está tan claro es si el diseño del espacio aéreo del Valle de…

El presidente de México emitió un acuerdo presidencial mediante el cual “se declara y habilita como aeródromo civil internacional para la entrada y salida al país de aeronaves mexicanas y extranjeras, tanto del servicio aéreo público como privado, de transporte nacional e internacional, regular y no regular”

A21.COM.MX / Redacción A21 / Jueves, 9 Diciembre 2021 – 19:08 El presidente de México, Andrés Manuel López Obrador, emitió un acuerdo presidencial mediante el cual se habilita al Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) como un aeródromo civil internacional. Asimismo, se reiteró que iniciará operaciones el próximo 21 de marzo de 2022. En el acuerdo, enviado a la Comisión Nacional de Mejora Regulatoria (Conamer) “se declara y habilita como aeródromo civil internacional para la entrada y salida al país de aeronaves mexicanas y extranjeras, tanto del servicio aéreo público como privado, de transporte nacional e internacional, regular y no regular”, reportó el diario El Universal.  Asimismo, el documento establece que ahora la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), por conducto de la Agencia Federal…

Luego de que Federico Bertrand Rubio fuera designado como representante de la aerolínea Interjet, en los próximos días el consejo de la Administradora Mexiquense del Aeropuerto Internacional de Toluca (AMAIT) sesionará para designar a un nuevo director de la terminal toluqueña.

MILENIO / Negocios / por Mario C. Rodríguez / 23.11.2021 19:10:14 Toluca.- Luego de que Federico Bertrand Rubio fuera designado como representante de la aerolínea Interjet, en los próximos días el consejo de la Administradora Mexiquense del Aeropuerto Internacional de Toluca (AMAIT) sesionará para designar a un nuevo director de la terminal toluqueña. Cabe señalar que el aeropuerto lleva más de una década subutilizado y actualmente solo mantiene operaciones una línea comercial. De acuerdo con una fuente consultada al interior del AIT, en los próximos días los miembros de dicho consejo se reunirán, para analizar la propuesta de un nuevo director y elegir al sucesor. La Secretaría de Movilidad del Estado de México (Semov) confirmó que la reunión sería celebrada en la capital mexiquense y…

A cuatro meses de que sea inaugurado el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles, que se construye en la Base Militar Aérea de Santa Lucía, Estado de México, aún no se ha determinado cuál será su capacidad, un factor de gran relevancia para no comprometer la seguridad de las operaciones, indicó Heriberto Salazar Eguiluz, presidente del Colegio de Pilotos Aviadores de México (CPAM).

A21.COM.MX / Pilar Juárez / Martes, 23 Noviembre 2021 – 20:14 A cuatro meses de que sea inaugurado el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles, que se construye en la Base Militar Aérea de Santa Lucía, Estado de México, aún no se ha determinado cuál será su capacidad, un factor de gran relevancia para no comprometer la seguridad de las operaciones, indicó Heriberto Salazar Eguiluz, presidente del Colegio de Pilotos Aviadores de México (CPAM). Durante su participación en la presentación del XIII Encuentro de Seguridad Aérea del Colegio, que se llevará a cabo el 30 de noviembre, el especialista apuntó que nunca se ha revelado cuál será la capacidad de la terminal, lo que es información de suma importancia para no llegar a un punto en el…

Cuitláhuac Gutiérrez, country manager de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA-México), aseguró que el modelo comercial y la vocación que adopte el Aeropuerto de Santa Lucía determinará el que las aerolíneas decidan aterrizar en esa nueva terminal.

IATA

EL ECONOMISTA / Empresas / por Jesús Vázquez / 18 de noviembre de 2021, 22:02 Mérida, Yuc. Cuitláhuac Gutiérrez, country manager de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA-México), aseguró que el modelo comercial y la vocación que adopte el Aeropuerto de Santa Lucía determinará el que las aerolíneas decidan aterrizar en esa nueva terminal. Las compañías nacionales que ya han anunciado que aterrizarán ahí (Volaris, Vivas Aerobus) lo han hecho en función del nicho potencial de mercado que pretenden atacar, dijo, aunque en el caso de compañías internacionales la decisión dependerá de otros factores como la conectividad terrestre de la terminal, además de que atienden a un distinto tipo de pasajeros. “A las aerolíneas nacionales que han anunciado esto, es un mercado que tiene…

El secretario de Comunicaciones y Transportes, Jorge Arganis Díaz Leal, aseguró que la operación simultánea del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México, así como del Aeropuerto de Toluca y del Aeropuerto Felipe Ángeles está garantizada por los próximos 30 años.

MVS NOTICIAS / Nacionales / Por Oscar Palacios / Miércoles 13 De Octubre, 2021 · 18:24 pm  El secretario de Comunicaciones y Transportes, Jorge Arganis Díaz Leal, aseguró que la operación simultánea del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México, así como del Aeropuerto de Toluca y del Aeropuerto Felipe Ángeles está garantizada por los próximos 30 años. Al comparecer ante la Comisión de Comunicaciones y Transportes del Senado, con motivo de la glosa del Tercer Informe de Gobierno, el funcionario destacó que la operación de los tres aeropuertos será la adecuada. Indicó que las simulaciones realizadas por parte de Servicios a la Navegación en el Espacio Aéreo Mexicano así lo confirman y aseguró que, con el nuevo diseño, se tendrá un funcionamiento garantizado de…

La Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) revela que para la ampliación del tren suburbano de la estación Lechería al Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) se tiene previsto utilizar los trenes excedentes del Tren Interurbano México-Toluca.

EL SOL DE TOLUCA / Negocios / Redacción / Lunes 8 de noviembre de 2021 La Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) revela que para la ampliación del tren suburbano de la estación Lechería al Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) se tiene previsto utilizar los trenes excedentes del Tren Interurbano México-Toluca. “Se utilizarán 10 trenes pertenecientes a la Secretaría de Comunicaciones y Transportes de los que serían utilizados en el Proyecto del Tren (Interurbano) México–Toluca”, señala el Proyecto Ampliación de la Línea 1 del Tren Suburbano Lechería-Jaltocan-Nextlalpan que está bajo el mando de la dependencia de Jorge Arganis Díaz Leal. “Para brindar el servicio ferroviario de pasajeros se propone utilizar los trenes excedentes del Tren Interurbano México-Toluca, que al igual que los trenes utilizados en…

REFORMA / Negocios / por Saraí Cervantes / 3 de noviembre de 2021 Cd. de México (03 noviembre 2021).- La Tarifa de Uso de Aeropuerto (TUA) que pretende cobrar el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), en Santa Lucía, es inviable y tendrá un costo de largo plazo para sus operaciones a futuro, consideraron especialistas. Fernando Gómez Suárez, especialista aéreo destacó que el hecho de que el AIFA cobre un TUA muy por debajo de lo que cobra el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM), podría comprometer las operaciones de la obra insignia de la presente administración. Lo anterior porque el cobro del TUA, que es el cargo que hacen los distintos aeropuertos a los pasajeros por el uso de sus instalaciones y servicios,…

A dos años de que el gobierno federal manifestara su intención de compra de las acciones de la empresa Aleática en el Aeropuerto Internacional de Toluca (AIT), la transacción no ha sido consolidada.

AeroImágenes de México

Milenio / Negocios / por Mario C. Rodríguez /  28.10.2021 08:22:22 Toluca.- A dos años de que el gobierno federal manifestara su intención de compra de las acciones de la empresa Aleática en el Aeropuerto Internacional de Toluca (AIT), la transacción no ha sido consolidada. A través de sus estados financieros la concesionaria advirtió a los inversionistas sobre posibles riesgos en la misma por la incapacidad de incrementar sus vuelos, un cambio de posición en el gobierno, entre otros. De acuerdo con información de la empresa, hay una serie de factores que suponen un peligro para sus inversores. El primero de ellos es “la incapacidad para incrementar o la disminución en el volumen de pasajeros y tráfico aéreo, la construcción de un segundo aeropuerto en…

El Consejo Internacional de Aeropuertos (ACI) señaló que no es una buena idea forzar a que las aerolíneas operen desde el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) y que de hacerse así, se pondría en riesgo el posible éxito de la terminal aérea. 

A21.COM.MX / Daniel Martínez / Martes, 26 Octubre 2021 – 13:08 Bogotá, Colombia.- El Consejo Internacional de Aeropuertos (ACI) señaló que no es una buena idea forzar a que las aerolíneas operen desde el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) y que de hacerse así, se pondría en riesgo el posible éxito de la terminal aérea.  “No nos gusta la idea de forzar a que ciertas aerolíneas vayan a ciertos aeropuertos. Está demostrado a nivel mundial que no funciona. Tiene que ser el mercado, las aerolíneas, la demanda la que necesite eso. Ha habido muchos experimentos en el mundo forzando a las líneas aéreas a ir a ciertos sitios y no ha funcionado”, señaló Rafael Echevarne, titular de ACI en América Latina en entrevista con medios. …

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