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Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles, Aeropuertos, AICM, Aviación, Nacional, Santa Lucía

No es posible la interacción aérea entre Santa Lucía y CDMX: María Larriva

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“Hay documentos que sustentan que no es posible la interacción de Santa Lucia y el AICM  a máxima capacidad. Toluca nació limitado por la elevación y obstrucciones, hay que castigar el peso para operar en esa elevación (…) no puede haber operación simultánea a máxima capacidad” comentó María Larriva

GRUPO FORMULA / Noticias / Oscar Mario Beteta / 18 de noviembre de 2021  María Larriva Sahd, controladora de tráfico aéreo con 27 años de experiencia y con la Dra. Jimena de Gortari, académica de la universidad IBERO y parte del colectivo más seguridad menos ruido, hablaron sobre el ruido aéreo en la CDMX María Larriva comentó que “Hay documentos que sustentan que no es posible la interacción de Santa Lucia y el AICM  a máxima capacidad. Toluca nació limitado por la elevación y obstrucciones, hay que castigar el peso para operar en esa elevación (…) no puede haber operación simultánea a máxima capacidad” Jimena de Gortari comentó que es evidente que el tema de seguridad es muy importante, porque es muy grave el tema…

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Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles, Aeropuertos, Aviación, Nacional

Sedena calcula que AIFA alcance ‘punto de equilibrio’ en tres años

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A pregunta expresa sobre cuándo el proyecto aeroportuario lograría sufragar sus gastos de operación con los ingresos, el General Brigadier Retirado Isidoro Pastor Román, director general administrativo del AIFA, señala que “para llegar al punto de equilibrio, nosotros estamos pensando tenerlos después de los primeros tres años de operación”. Sin embargo, para recuperar la inversión inicial de la construcción y puesta en marcha inicial de las instalaciones, las perspectivas son más difusas.

imagen: pexels

ARENA PÚBLICA / Políticas Públicas / Redacción / 19-11-2021 06:32   El Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) podría llegar a su “punto de equilibrio” financiero en tres años después de que inicie operaciones. A pregunta expresa sobre cuándo el proyecto aeroportuario lograría sufragar sus gastos de operación con los ingresos, el General Brigadier Retirado Isidoro Pastor Román, director general administrativo del AIFA, señala que “para llegar al punto de equilibrio, nosotros estamos pensando tenerlos después de los primeros tres años de operación”. Sin embargo, para recuperar la inversión inicial de la construcción y puesta en marcha inicial de las instalaciones, las perspectivas son más difusas. Pastor Román dijo que “dentro del programa maestro de desarrollo no se contempla, en estricto sentido, la recuperación de la inversión.…

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imagen: pexels

Aeropuerto Internacional de Toluca, Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles, Aeropuertos, AICM, Aviación, IATA, Nacional

Está por definirse el atractivo de Santa Lucía para las aerolíneas: IATA

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Cuitláhuac Gutiérrez, country manager de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA-México), aseguró que el modelo comercial y la vocación que adopte el Aeropuerto de Santa Lucía determinará el que las aerolíneas decidan aterrizar en esa nueva terminal.

IATA

EL ECONOMISTA / Empresas / por Jesús Vázquez / 18 de noviembre de 2021, 22:02 Mérida, Yuc. Cuitláhuac Gutiérrez, country manager de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA-México), aseguró que el modelo comercial y la vocación que adopte el Aeropuerto de Santa Lucía determinará el que las aerolíneas decidan aterrizar en esa nueva terminal. Las compañías nacionales que ya han anunciado que aterrizarán ahí (Volaris, Vivas Aerobus) lo han hecho en función del nicho potencial de mercado que pretenden atacar, dijo, aunque en el caso de compañías internacionales la decisión dependerá de otros factores como la conectividad terrestre de la terminal, además de que atienden a un distinto tipo de pasajeros. “A las aerolíneas nacionales que han anunciado esto, es un mercado que tiene…

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IATA

Aerolíneas, Aeroméxico, Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles, AICM, Aviación, Internacional, Nacional, Santa Lucía, Volaris

La decisión de no aterrizar en Santa Lucía sólo es a corto plazo: Aeroméxico

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“Nuestra decisión es determinante, pero es a corto plazo, realmente todo puede pasar, de momento no hay ningún plan con Santa Lucía”, aseguró José Zapata, vicepresidente de ventas de la aerolínea.

AeroImágenes de México

EL ECONOMISTA / Empresas / por Jesús Vázquez / 18 de noviembre de 2021, 22:13 Mérida, Yuc. La decisión de Aeroméxico de no aterrizar en Santa Lucía “es determinante por el momento, pero eso no implica que en un futuro cambie en función de mejores condiciones de mercado”, aseguró José Zapata, vicepresidente de ventas de la aerolínea. “Nuestra decisión es determinante, pero es a corto plazo, realmente todo puede pasar, de momento no hay ningún plan con Santa Lucía”, expuso el directivo. El que la compañía cambie su postura dependerá de la demanda potencial que exista en torno al nuevo aeropuerto, “puede haber un mercado ahí, que por el momento no hemos visto, ¿Por qué pondríamos aviones en este momento ahí, si no hay con…

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AeroImágenes de México

Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles, Aeropuertos, AICM, Aviación, Nacional

Ahora Sedena tras Seneam y aeropuertos

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A LOS GENERALES que van a administrar y a gestionar el nuevo Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), que se construye en la base aérea de Santa Lucía, se les está agotando la paciencia.

Ni Servicios a la Navegación en el Espacio Aéreo Mexicano (Seneam) ni NavBlue, subsidiaria de Airbus que dicen se dedica a diseñar espacios aéreos, han entregado información esencial.

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EL FINANCIERO / Opinión / Darío Celis/La Cuarta Transformación / Noviembre 18, 2021 | 1:02 am hrs A LOS GENERALES que van a administrar y a gestionar el nuevo Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), que se construye en la base aérea de Santa Lucía, se les está agotando la paciencia. Ni Servicios a la Navegación en el Espacio Aéreo Mexicano (Seneam) ni NavBlue, subsidiaria de Airbus que dicen se dedica a diseñar espacios aéreos, han entregado información esencial. Hablamos de los procedimientos de interacción del AIFA y el Aeropuerto Internacional de la CDMX. Si la intención es abrir el primero en marzo, a más tardar en diciembre las aerolíneas deberían tener las rutas. La interacción del aeropuerto de Toluca es una distracción porque no interfiere…

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Aerolíneas, Aeroméxico, Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles, Aviación, Nacional

Aeropuerto Felipe Ángeles, fuera de los planes de Aeroméxico

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A pesar de que Volaris y Viva Aerobus ya anunciaron que operarían en el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), Aeroméxico por ahora sigue sin contemplar vuelos en la nueva terminal aérea ubicada en Santa Lucía, Estado de México.

AeroImágenes de México

FORBES MÉXICO / Empresas / Staff / 18 de noviembre, 2021 A pesar de que Volaris y Viva Aerobus ya anunciaron que operarían en el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), Aeroméxico por ahora sigue sin contemplar vuelos en la nueva terminal aérea ubicada en Santa Lucía, Estado de México. De acuerdo con el director de Asuntos Corporativos de la aerolínea, Christian Pastrana, “no ha cambiado absolutamente de la posición” de la empresa. En conferencia de prensa en el marco de la edición 45 del Tianguis Turístico en Mérida, dijo que la empresa ya está en la recta final de su proceso de reestructura financiera, por lo que podría definir su salida del Capítulo 11 de la Ley de Quiebras de Estados Unidos entre diciembre y…

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AeroImágenes de México

Aeropuertos, Aviación, Nacional

Urge que Sedatu exponga afectaciones ejidales por Aeropuerto de Santa Lucía

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Nacional de Transparencia, Acceso a la Información y Proyección de Datos Personales (INAI), Blanca Lilia Ibarra Cadena hizo un llamado a la Secretaría de Desarrollo Agrario, Territorial y Urbano (Sedatu) para que exponga los acuerdos y/o convenios celebrados con el Ejido de Santa Ana Nextlalpan debido a las afectaciones provocadas por el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles.

EL SOL DE MÉXICO / Política / Redacción / Miércoles 17 de noviembre de 2021 La presidenta del Instituto Nacional de Transparencia, Acceso a la Información y Proyección de Datos Personales (INAI), Blanca Lilia Ibarra Cadena hizo un llamado a la Secretaría de Desarrollo Agrario, Territorial y Urbano (Sedatu) para que exponga los acuerdos y/o convenios celebrados con el Ejido de Santa Ana Nextlalpan debido a las afectaciones provocadas por el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles. El INAI resolvió el caso y al presentarlo ante el Pleno, la Comisionada Presidenta expuso que, de acuerdo con la Manifestación de Impacto Ambiental del proyecto, el municipio de Nextlalpan, así como los de Zumpango, Tecámac, Jaltenco y Tonanitla serán los más afectados por el impacto ambiental del megaproyecto. Ibarra…

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Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles, Aeropuertos, AICM, DOF

¿Qué es el TUA y por qué será tan barato en el Aeropuerto de Santa Lucía?

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La Tarifa de Uso Aeroportuario es un cargo que las aerolíneas incluyen al vender los boletos para cualquier vuelo que operen y despegue desde

EL SOL DE MÉXICO / Finanzas / por Yahir Fragoso / Miércoles 17 de noviembre de 2021 Todas las personas que han comprado un boleto de avión que despegue desde México, en el desglose del precio final seguramente habrán notado que un rubro no tiene que ver con el vuelo en sí mismo, sino con el uso de las instalaciones de la terminal aérea; es decir, la Tarifa de Uso Aeroportuario (TUA). Sin embargo, si no sabes por qué se cobra esta cantidad y quién la define, aquí te lo explicamos. ¿Qué es el TUA? La Tarifa de Uso Aeroportuario es un cargo que las aerolíneas incluyen al vender los boletos para cualquier vuelo que operen y despegue desde una terminal aérea del país. No…

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Aerolíneas, AFAC, AICM, Aviación, Nacional, pasajeros

Nuevas rutas aéreas del AICM generan daños cardíacos y estrés al Valle de México

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Estudios internacionales han demostrado que el ruido generado por los aviones causa daños cardiacos e incremento en los niveles de estrés de la población, y los emitidos por las rutas aéreas sobrepasan los límites internacionales permitidos.

imagen Figueras/pexels

EL SOL DE MÉXICO / Valle de México / por Patricia Venegas / Miércoles 17 de noviembre de 2021 Con el rediseño de las rutas aéreas del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM), muchos habitantes sufren de niveles muy altos de exposición al ruido, señaló Jimena de Gortari, especialista en el tema. Estudios internacionales han demostrado que el ruido generado por los aviones causa daños cardiacos e incremento en los niveles de estrés de la población, y los emitidos por las rutas aéreas sobrepasan los límites internacionales permitidos. La especialista asegura que las rutas que entraron en vigor desde el pasado 25 de marzo, ha implicado que los aviones sobrevuelan por encima de mil 923 escuelas y al menos 70 hospitales, muchos de…

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imagen Figueras/pexels

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