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Aeroméxico camina en su reestructura, tal y como se lo comentábamos hace unos días. Aeromar no ha corrido con la misma suerte.

Para salvar a Aeromar fue el secretario de pilotos aéreos de ASPA (Asociación Sindical de Pilotos Aéreos), José Humberto Gual, quien, literalmente, abordó al presidente López Obrador en un vuelo. Le propuso el salvamento de Aeromar a través de recursos federales, donde hasta un 40% por cierto pudiera venir de la banca de desarrollo (Bancomext).

EXCÉLSIOR / Dinero / Opinión / José Ysute/Activo Empresarial / 9 NOV, 2021 Aeroméxico camina en su reestructura, tal y como se lo comentábamos hace unos días. Aeromar no ha corrido con la misma suerte. Para salvar a Aeromar fue el secretario de pilotos aéreos de ASPA (Asociación Sindical de Pilotos Aéreos), José Humberto Gual, quien, literalmente, abordó al presidente López Obrador en un vuelo. Le propuso el salvamento de Aeromar a través de recursos federales, donde hasta un 40% por cierto pudiera venir de la banca de desarrollo (Bancomext). La propuesta de ASPA era crear Aerolíneas del Bienestar, ya no con la extinta Mexicana de Aviación ni con Interjet, sino con una compañía en operación, con Aeromar. ¿Por qué Aeromar? Porque está en problemas…

La Asociación Sindical de Pilotos Aviadores (ASPA) de México realizará el reparto de recursos obtenidos por la Corte del Distrito Sur de Nueva York por el proceso de reestructura financiera de la Ley de Quiebras de Estados Unidos en la que se encuentra la aerolínea Aeroméxico de forma proporcional a los pilotos.

AeroImágenes de México

REFORMA / Negocios / por Saraí Cervantes / 08 de noviembre, 2021 Cd. de México (08 noviembre 2021).- La Asociación Sindical de Pilotos Aviadores (ASPA) de México realizará el reparto de recursos obtenidos por la Corte del Distrito Sur de Nueva York por el proceso de reestructura financiera de la Ley de Quiebras de Estados Unidos en la que se encuentra la aerolínea Aeroméxico de forma proporcional a los pilotos. José Suárez, vocero de ASPA, descartó que haya desacuerdo o división sobre lo que le corresponde a cada piloto (antiguo o nuevo), y recordó que el reparto de recursos se dará de forma proporcional de acuerdo a lo que haya aportado cada uno de ellos. “Hay tres grupos de pilotos, los del contrato A (contratados…

REPORTUR | México | 3 de noviembre de 2021   Aeroméxico ahora enfrenta la guerra de pilotos entre jóvenes y veteranos que tendrá que afrontar el general de la Asociación Sindical de Pilotos Aviadores (ASPA) pues debe solucionar las desigualdades que tienen entre los del Contrato B y los del Contrato A, en lo que tiene que ver con el cobro del claim. Este cobro ya estaría depositado en un banco mexicano con alrededor de 70 millones de dólares, lo cuales tendrán que ser repartidos entre los pilotos jóvenes quienes quieren cobrar lo mismo que los más veteranos, cuando estos aportaron cuatro veces más. Sin embargo los pilotos de mayor antigüedad y quienes deberían recibir más, estarían en desventaja pues no tienen quien los represente en…

Aeromar podrá reestructurar sus adeudos con sus acreedores, siempre y cuando los trabajadores de la empresa se integren como socios, prometió el presidente López Obrador.

A21.COM.MX / Ricardo Capillo / Domingo, 17 Octubre 2021 – 21:32 Con el apoyo del gobierno, Aeromar podrá reestructurar sus adeudos con sus acreedores, siempre y cuando los trabajadores de la empresa se integren como socios, prometió el presidente López Obrador. En esta semana se anunciarán los términos en los que funcionará la aerolínea que se espera sea el principal operador del Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), según trascendió en el sector aéreo. Humberto Gual, secretario general de la Asociación Sindical de Pilotos Aviadores de México (ASPA), aseguró que Aeromar es la única aerolínea en México que puede dar conectividad al sureste mexicano, por lo que propusieron al titular del ejecutivo fortalecer a la aerolínea en lugar de crear una nueva. “Estamos muy emocionados de…

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