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Personas cercanas al tema aseguran que la aerolínea está dispuesta a trasladar sus operaciones al Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), en Santa Lucía, lo que reduciría de manera considerable sus costos operativos debido a los incentivos que el Gobierno federal está dando a quienes vuelen desde ahí.

Imagen: pexels.com

REFORMA / Opinión / 22 Nov. 2021 A volar a Santa Lucía Al parecer los accionistas de Aeromar, que dirige Danilo Correa, ya encontraron una manera de seguir en vuelo. Personas cercanas al tema aseguran que la aerolínea está dispuesta a trasladar sus operaciones al Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), en Santa Lucía, lo que reduciría de manera considerable sus costos operativos debido a los incentivos que el Gobierno federal está dando a quienes vuelen desde ahí. Incluso, de ser necesario, existe la posibilidad de que esta empresa deje por completo el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM). Aunque el atractivo está en los menores costos, el reto es enorme, ya que la aerolínea enfrenta problemas laborales con sus dos sindicatos: pilotos y…

Big Bunny is back and better. The modern incarnation is a Bombardier Global Express BD-700 estimated at $12 million, styled by Playboy Enterprises and International Jet Interiors.

Imagen: Fox Business

AUTOEVOLUTION.COM / Coverstory / by Elena Gorgan / 22 Nov 2021, 07:03 UTC · One symbol of the Playboy lifestyle was Big Bunny, also known as the Mansion in the Sky, Hugh Hefner’s iconic private jet. When you’re someone with the kind of reputation and connections Hefner had, everything you did was to maintain a certain image. In the late ‘60s, he was far from the rather pathetic robe-wearing multiple-girlfriend dating old man of his later years; he was jet-setter and a trend-setter in equal measure, and a celebrity entertainer like no other. In the late ‘60s, Hefner took delivery of his Big Bunny, a black McDonnel Douglas DC-9-32 jet registered under N950PB that had cost him some $5.5 million. At the time, Hefner was doing…

AVIACIONLINE / Latinamerican Aviation Mexico / by Juan Pedro Sanchez Zamudio / 21/11/2021 The “Tianguis Turístico” is the most relevant event in the Mexican Tourism sector and a business forum based on pre-established appointments between Buyers and Exhibitors. This year, the event took place in Mérida, Yucatán, since Nov. 16 until Nov. 19. “Aeroméxico Vacations” Aeroméxico announced the transformation of its “Gran Plan” brand to “Aeroméxico Vacations”, as part of its strategy to continue offering the best travel options. According to the Mexican airline, when customers purchase travel packages at “Aeroméxico Vacations”, they will have other benefits such as accumulation of Premier Points, exclusive promotions with Aeroméxico cards and preferential prices rates in the best hotel chains in the country, among others. Aeroméxico also seeks…

El community manager de Volaris ha desconcertado a los usuarios de Twitter tras responder ante sobreventa de vuelos: “Entendemos que la sobreventa afecta tus planes de vuelo, sin embargo, es una práctica legal y permitida a las aerolíneas”.

MARCA2.0 / Marcas, México, Redes Sociales / por Erick Valdespino /  21/11/2021 Una mala elección y desarrollo de palabras del community manager de Volaris ha provocado el disgusto de algunos usuarios en redes, quienes ahora saben “con quién volar y con quién no”. El community manager de Volaris ha desconcertado a los usuarios de Twitter tras responder ante sobreventa de vuelos: “Entendemos que la sobreventa afecta tus planes de vuelo, sin embargo, es una práctica legal y permitida a las aerolíneas”. Las marcas alrededor del mundo han demostrado su interés de permanecer presentes en redes sociales con profesionales especializados en sus áreas, ya que son la “primera cara” de la marca ante los usuarios en el mundo digital. De acuerdo con el estudio de Digital…

Conviasa Anuncia que operará desde el AIFA a comienzos del mes de octubre de 2022

REPORTUR | Ciudad de México | 20 de noviembre de 2021   El futuro Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles, promovido por el Gobierno mexicano, ya tiene la confirmación de la primera aerolínea extranjera que operará en sus pistas. Se trata de la venezolana Conviasa que anunció que comenzará a operar en la terminal aérea de AMLO a comienzos del mes de octubre de 2022. El Consorcio Venezolano de Industrias Aeronáuticas y Servicios Aéreos (Conviasa) es la primera aerolínea extranjera en apoyar el proyecto de AMLO, recoge Elfinanciero. En cuanto a las nacionales, Volaris y Viva Aerobus ya han confirmado su deseo de volar en el futuro aeropuerto mexicano. Volaris lo anunció hace unas semanas puntualizando que operará desde el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles a partir del 21…

Hace unos días en el proceso de compra vía digital, Volaris tuvo a bien recordarme el porcentaje del costo del boleto que se queda el aeropuerto. Quienes viajamos y hacemos uso del Benito Juárez, pagamos la tarifa de uso aeroportuario (TUA) más alta de todo México.

El universal / Opinión / Laura Manzo/Perfiles / 19/11/2021  02:54    Hace unos días en el proceso de compra vía digital, Volaris tuvo a bien recordarme el porcentaje del costo del boleto que se queda el aeropuerto. Quienes viajamos y hacemos uso del Benito Juárez, pagamos la tarifa de uso aeroportuario (TUA) más alta de todo México. Este mes, la TUA vigente es de $501.37 pesos más IVA para vuelos nacionales, y $951.99 pesos más IVA, para internacionales. En 2019, año prepandemia por Covid-19, según datos de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, el AICM movió a más de 50 millones de pasajeros. Para 2020, el tráfico se redujo a un poco menos de la mitad, pero para septiembre de este 2021, el AICM ya había…

“Hay documentos que sustentan que no es posible la interacción de Santa Lucia y el AICM  a máxima capacidad. Toluca nació limitado por la elevación y obstrucciones, hay que castigar el peso para operar en esa elevación (…) no puede haber operación simultánea a máxima capacidad” comentó María Larriva

GRUPO FORMULA / Noticias / Oscar Mario Beteta / 18 de noviembre de 2021  María Larriva Sahd, controladora de tráfico aéreo con 27 años de experiencia y con la Dra. Jimena de Gortari, académica de la universidad IBERO y parte del colectivo más seguridad menos ruido, hablaron sobre el ruido aéreo en la CDMX María Larriva comentó que “Hay documentos que sustentan que no es posible la interacción de Santa Lucia y el AICM  a máxima capacidad. Toluca nació limitado por la elevación y obstrucciones, hay que castigar el peso para operar en esa elevación (…) no puede haber operación simultánea a máxima capacidad” Jimena de Gortari comentó que es evidente que el tema de seguridad es muy importante, porque es muy grave el tema…

Mundo Maya. Con Guatemala, Honduras y México, hoy anunciamos nuevas rutas y frecuencias de Cancún al aeropuerto de Flores, que inicia con 3 vuelos semanales, con el objetivo de llegar a tener un vuelo diario”, expuso Torruco Marqués.

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EL ECONOMISTA / Empresas / por Jesús Vázquez / 19 de noviembre de 2021, 07:48 Mérida, Yuc.- En el marco del Tianguis Turístico de México que se realiza en Mérida, el secretario de Turismo, Miguel Torruco Marqués, presentó  nuevas rutas y frecuencias aéreas dentro de la región conocida como Mundo Maya que abarca el sureste del país y países de Centroamérica. “Con la suma de voluntades de turoperadores y de líneas aéreas, se da un paso muy importante para reactivar la conectividad del Mundo Maya. Con Guatemala, Honduras y México, hoy anunciamos nuevas rutas y frecuencias de Cancún al aeropuerto de Flores, que inicia con 3 vuelos semanales, con el objetivo de llegar a tener un vuelo diario”, expuso Torruco Marqués. En una primera etapa,…

A pregunta expresa sobre cuándo el proyecto aeroportuario lograría sufragar sus gastos de operación con los ingresos, el General Brigadier Retirado Isidoro Pastor Román, director general administrativo del AIFA, señala que “para llegar al punto de equilibrio, nosotros estamos pensando tenerlos después de los primeros tres años de operación”. Sin embargo, para recuperar la inversión inicial de la construcción y puesta en marcha inicial de las instalaciones, las perspectivas son más difusas.

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ARENA PÚBLICA / Políticas Públicas / Redacción / 19-11-2021 06:32   El Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) podría llegar a su “punto de equilibrio” financiero en tres años después de que inicie operaciones. A pregunta expresa sobre cuándo el proyecto aeroportuario lograría sufragar sus gastos de operación con los ingresos, el General Brigadier Retirado Isidoro Pastor Román, director general administrativo del AIFA, señala que “para llegar al punto de equilibrio, nosotros estamos pensando tenerlos después de los primeros tres años de operación”. Sin embargo, para recuperar la inversión inicial de la construcción y puesta en marcha inicial de las instalaciones, las perspectivas son más difusas. Pastor Román dijo que “dentro del programa maestro de desarrollo no se contempla, en estricto sentido, la recuperación de la inversión.…

Cuitláhuac Gutiérrez, country manager de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA-México), aseguró que el modelo comercial y la vocación que adopte el Aeropuerto de Santa Lucía determinará el que las aerolíneas decidan aterrizar en esa nueva terminal.

IATA

EL ECONOMISTA / Empresas / por Jesús Vázquez / 18 de noviembre de 2021, 22:02 Mérida, Yuc. Cuitláhuac Gutiérrez, country manager de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA-México), aseguró que el modelo comercial y la vocación que adopte el Aeropuerto de Santa Lucía determinará el que las aerolíneas decidan aterrizar en esa nueva terminal. Las compañías nacionales que ya han anunciado que aterrizarán ahí (Volaris, Vivas Aerobus) lo han hecho en función del nicho potencial de mercado que pretenden atacar, dijo, aunque en el caso de compañías internacionales la decisión dependerá de otros factores como la conectividad terrestre de la terminal, además de que atienden a un distinto tipo de pasajeros. “A las aerolíneas nacionales que han anunciado esto, es un mercado que tiene…

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