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La pandemia, la salida de Interjet y hasta la degradación de México en seguridad aérea por parte de Estados Unidos, han impactado en la configuración del cielo mexicano, en donde Volaris se ha posicionado como líder con casi 41 por ciento de participación del mercado al cierre de octubre.

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EL SOL DE MÉXICO / Finanzas / por Juan Luis Ramos / Martes 14 de diciembre de 2021 La pandemia, la salida de Interjet y hasta la degradación de México en seguridad aérea por parte de Estados Unidos, han impactado en la configuración del cielo mexicano, en donde Volaris se ha posicionado como líder con casi 41 por ciento de participación del mercado al cierre de octubre. La participación en el mercado doméstico de la aerolínea, encabezada por Enrique Beltranena, es 11 puntos porcentuales mayor de la que tuvo en 2019, previo al impacto por la propagación del Covid y cuando ocupaba el segundo lugar entre las nacionales, de acuerdo con datos de la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC). En el periodo enero-octubre, la…

Antes de la contingencia sanitaria, Interjet era la tercera mayor aerolínea del país con 15.3 millones de pasajeros transportados en 2019, por detrás de Aeroméxico y Volaris. En el mercado doméstico, tenía una participación de 20%, mientras en el internacional, concentraba casi 30% del mercado transportado por aerolíneas nacionales, según datos de la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC).

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EXPANSIÓN / Empresas / por Juan Tolentino Morales / vie 10 diciembre 2021 05:00 AM El 10 diciembre de 2020, los aviones de Interjet aterrizaron y no volvieron a despegar. Los problemas financieros de la aerolínea –que databan de un par de años previos a la pandemia–, los adeudos con trabajadores, proveedores y órganos gubernamentales, y la pandemia de COVID-19, formaron una tormenta de la cual la empresa no pudo salir y que, a su paso, dejó un mercado en el que unas aerolíneas resultaron más beneficiadas que otras. Antes de la contingencia sanitaria, Interjet era la tercera mayor aerolínea del país con 15.3 millones de pasajeros transportados en 2019, por detrás de Aeroméxico y Volaris. En el mercado doméstico, tenía una participación de 20%,…

Volaris ha tenido una recuperación sólida de la crisis del covid-19 y terminará el 2021 superando los niveles de pasajeros prepandemia. Asimismo, la compañía ha hilado dos trimestres con ganancias netas, mientras que la mayor parte de las aerolíneas continúan perdiendo dinero. 

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Redacción A21 / Lunes, 6 Diciembre 2021 – 13:46 ENTRE ENERO Y NOVIEMBRE DE 2021 TRANSPORTÓ 21 MILLONES 817 MIL PASAJEROS Entre enero y noviembre de 2021, Volaris transportó 21 millones 817 mil pasajeros, prácticamente la misma cifra que la aerolínea de bajo costo llevó durante todo el 2019, cuando registró 21 millones 975 mil viajeros. Volaris ha tenido una recuperación sólida de la crisis del covid-19 y terminará el 2021 superando los niveles de pasajeros prepandemia. Asimismo, la compañía ha hilado dos trimestres con ganancias netas, mientras que la mayor parte de las aerolíneas continúan perdiendo dinero.  En términos de pasajeros, Volaris ha transportado 17 millones 742 mil pasajeros en el segmento doméstico hasta noviembre de 2019, un incremento del 10.1% en comparación con 2019; internacionalmente ha llevado 4 millones 074 mil…

Por la variante sudafricana del covid-19 Ómicron, el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México mantiene las recomendaciones y protocolos sanitarios establecidos por autoridades nacionales e internacionales, mismas que se actualizan constantemente, determinadas por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) así como estándares adoptados por el Consejo Mundial de Viajes y Turismo (WTTC, por sus siglas en inglés).

EXCÉLSIOR / Nacional / por Rodolfo Dorantes / 29-11-2021 | 10:08 hrs. Ciudad de México.- Por la variante sudafricana del covid-19 Ómicron, el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México mantiene las recomendaciones y protocolos sanitarios establecidos por autoridades nacionales e internacionales, mismas que se actualizan constantemente, determinadas por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) así como estándares adoptados por el Consejo Mundial de Viajes y Turismo (WTTC, por sus siglas en inglés). La jefa de Gobierno de la Ciudad de México, Claudia Sheinbaum dijo que por el momento no hay alerta porque los casos confirmados o sospechosos de la nueva variante de la covid-19 han sido en países europeos, sin embargo se refuerzan las medidas para detectar pasajeros que pudieran ser portadores del…

Mientras en países como el nuestro se le ponen barreras burocráticas al manejo de carga aérea, en todo el mundo se nota que este sector tiene un futuro bastante promisorio debido a que las tendencias post pandemia favorecen el traslado de mercancías vía aérea

EL ECONOMISTA / Opinión / Rosario Avilés / Despegues y Aterrizajes / 09 de noviembre de 2021, 01:11 Mientras en países como el nuestro se le ponen barreras burocráticas al manejo de carga aérea, en todo el mundo se nota que este sector tiene un futuro bastante promisorio debido a que las tendencias post pandemia favorecen el traslado de mercancías vía aérea, tanto por la mayor demanda que propicia el comercio electrónico, como porque algunas cadenas de suministro han tenido problemas para utilizar los canales regulares de otros tipos de transporte en favor de la más ágil forma de traslado en los aviones. De esta forma, la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA), destacó que los volúmenes de carga aérea han seguido creciendo por encima…

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EL ECONOMISTA / Empresas / por Alejandro De La Rosa / 09 de noviembre de 2021, 01:09 La empresa Audio, video & control será la encargada de mejorar las condiciones del sistema de voceo en las dos terminales del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM), luego de ganar una licitación en la que fue la única que entregó información técnica y económica. Su propuesta económica fue de 10.9 millones de pesos. De acuerdo con información de la terminal, este lunes fue el día establecido para formalizar el contrato entre las partes con vigencia hasta el 30 de octubre del 2023. A pesar de las diversas actualizaciones que se han hecho al sistema de voceo, actualmente se presentan fallas que provocan la inconformidad de…

Aeroméxico obtuvo la certificación CEIV Pharma que otorga la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) con la que incrementará su conectividad en el transporte de productos farmacéuticos a Asia, Europa y Sudamérica.

T21.MX / Aéreo / Redacción / 08 de noviembre, 2021 Aeroméxico obtuvo la certificación CEIV Pharma que otorga la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) con la que incrementará su conectividad en el transporte de productos farmacéuticos a Asia, Europa y Sudamérica. “La certificación es símbolo de la garantía de que cada medicamento y producto que salva vidas es manejado, transportado y entregado en condiciones óptimas”, dijo Alejandro Méndez González, vicepresidente senior de Aeroméxico Cargo. Con esta certificación la aerolínea aumentará su actividad en el manejo de dichos productos en mercados como Corea del Sur, Japón, España, Países Bajos, Francia, Inglaterra, Argentina, Brasil, Chile y Colombia. De acuerdo con la compañía el CEIV Pharma (Center of Excellence for Independent Validators in Pharmaceutical Logistics), es resultado…

Despite the COVID-19 pandemic, American Airlines has been growing strong in the Latin American and Caribbean regions. According to data provided by Cirium, American Airlines is already offering 12% more flights and 22.1% additional seats on routes south of the United States.

SIMPLE FLYING / by Daniel Martínez Garbuno / November 5, 2021 Despite the COVID-19 pandemic, American Airlines has been growing strong in the Latin American and Caribbean regions. According to data provided by Cirium, American Airlines is already offering 12% more flights and 22.1% additional seats on routes south of the United States. American Airlines Grows 12% In Latin America Despite COVID American Airlines has a 23% market share in flights to the Latin America & Caribbean region. Photo: Vincenzo Pace | Simple Flying Latin America’s powerhouse American Airlines is the most important non-Latin American carrier in the region. In November 2019, American Airlines had a 20% market share in the United States-Latin America & the Caribbean segment, according to Cirium. Its closest competitor was…

FORBES MÉXICO / Internacional / Agencia EFE / 03 de noviembre de 2021 EFE.- La demanda mundial de pasajeros en septiembre fue un 53% menor a la del mismo mes del último año antes de la pandemia (2019), aunque el descenso fue menor que en agosto, gracias a la recuperación en mercados nacionales como el chino, informó la Asociación Internacional del Transporte Aéreo (IATA). En agosto, la demanda había sido un 56% menor con respecto al mismo mes de 2019. En los mercados nacionales, el impacto de la pandemia es menor: en septiembre la demanda fue un 24.3% menor que en el mismo mes de 2019, mientras que en agosto el descenso había sido del 32.6%. La demanda en Rusia, por ejemplo, fue incluso considerablemente…

EL ECONOMISTA / Estados / Redacción / 02 de noviembre de 2021, 19:10 Después de tres años de trabajo y de la crisis originada por la pandemia de Covid-19, finalmente este martes 2 de noviembre llegó al Aeropuerto Internacional de Cancún el primer vuelo de KLM  proveniente de Ámsterdam con 295 pasajeros de más de 21 nacionalidades. A partir de hoy llegarán a este destino turístico, cuatro vuelos directos de Ámsterdam por semana y se sumará uno más en enero, que permiten continuar con la reactivación económica. Durante el evento, que se llevó a cabo en la Terminal 4 del Aeropuerto Internacional de Cancún, la Presidenta Municipal de Benito Juárez, Mara Lezama, acompañada de Wilfrid Mohr, Embajador del Reino de los Países Bajos, agradeció la…

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