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Volaris ha tenido una recuperación sólida de la crisis del covid-19 y terminará el 2021 superando los niveles de pasajeros prepandemia. Asimismo, la compañía ha hilado dos trimestres con ganancias netas, mientras que la mayor parte de las aerolíneas continúan perdiendo dinero. 

Volaris

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Redacción A21 / Lunes, 6 Diciembre 2021 – 13:46 ENTRE ENERO Y NOVIEMBRE DE 2021 TRANSPORTÓ 21 MILLONES 817 MIL PASAJEROS Entre enero y noviembre de 2021, Volaris transportó 21 millones 817 mil pasajeros, prácticamente la misma cifra que la aerolínea de bajo costo llevó durante todo el 2019, cuando registró 21 millones 975 mil viajeros. Volaris ha tenido una recuperación sólida de la crisis del covid-19 y terminará el 2021 superando los niveles de pasajeros prepandemia. Asimismo, la compañía ha hilado dos trimestres con ganancias netas, mientras que la mayor parte de las aerolíneas continúan perdiendo dinero.  En términos de pasajeros, Volaris ha transportado 17 millones 742 mil pasajeros en el segmento doméstico hasta noviembre de 2019, un incremento del 10.1% en comparación con 2019; internacionalmente ha llevado 4 millones 074 mil…

AFAC

A21 / José Medina / Domingo, 5 Diciembre 2021 Hace varios días fue publicado en diversos medios nacionales una de las que auguran ser una de las crisis más profundas de la aeronáutica mexicana en los últimos años. Y vaya que tenemos de donde escoger, y que hasta antes de esta nota había tremenda competencia por el primer lugar. Pero esta si rebasa cualquier límite, por sus implicaciones y consecuencias. Aunque, honestamente, a nadie en el medio sorprende, y hasta cierto punto era esperable. No repetiré a detalle en este medio la nota, los detalles o particularidades. Dejo eso al lector crítico, el cual sin duda profundizará en el tema. Además, así se demuestra más allá de toda duda que el suscribiente no tiene un sesgo en…

La aerolínea aclaró que cuentan con una tarifa base llamada ‘smart’, donde el pasajero puede viajar con maleta abordo sin un costo adicional. https://www.milenio.com/negocios/viva-aerobus-revira-profeco-malinterpreta-ley-equipaje-mano

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Milenio – ROBERTO VALADEZ – Ciudad de México / 02.12.2021 19:31:09 Ante la alerta que emitió la Procuraduría Federal del Consumidor (Profeco) sobre la compra de boletos en Viva Aerobus por el cobro de equipaje abordo, la aerolínea consideró que la autoridad interpreta de forma indebida la Ley de Aviación Civil, y que si se llega a eliminar las tarifas preferenciales, habría incremento en el costo del boleto. En un comunicado, la empresa aclaró que cuentan con una tarifa base llamada smart, donde el pasajero puede viajar con maleta abordo sin un costo adicional. Viva Aerobus añadió que en caso de que el usuario renuncie a llevar maleta de mano, se accede a tres tipos de tarifas (Extra, Light y Zero), donde se le da un descuento en el precio del boleto. La empresa alertó que si…

“Estos hacen historia en Aeroméxico y en nuestro país. Han sido resultado de la coordinación y la suma de voluntades de quienes integramos esta gran familia, del Gobierno de México y de los distintos países y empresas que han confiado en nuestra capacidad y en los más altos estándares de seguridad con los que realizamos cada vuelo y entregamos cada kilo de carga utilizando una flota moderna, eficiente y cada vez más amigable con el medio ambiente”, comentó Alejandro Méndez, Vicepresidente Senior de Aeroméxico Cargo.  

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Redacción A21 / Miércoles, 1 Diciembre 2021 – 12:20 Aeroméxico informó que desde el inicio de la pandemia ha realizado 401 vuelos chárter de carga transportando más de 10,000 toneladas a 18 países y recorriendo cerca de 11 millones de kilómetros equivalente a 270 vueltas al mundo. “Estos hacen historia en Aeroméxico y en nuestro país. Han sido resultado de la coordinación y la suma de voluntades de quienes integramos esta gran familia, del Gobierno de México y de los distintos países y empresas que han confiado en nuestra capacidad y en los más altos estándares de seguridad con los que realizamos cada vuelo y entregamos cada kilo de carga utilizando una flota moderna, eficiente y cada vez más amigable con el medio ambiente”, comentó Alejandro Méndez, Vicepresidente Senior de…

La administración de la nueva terminal afirma que promoverá el arrendamiento de los espacios comerciales y la prestación de los servicios aeroportuarios, complementarios y comerciales.

El economista / Alejandro De La Rosa / 01 diciembre 2021 La Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena) estimó que será en el 2036, 14 años después de su inauguración, cuando el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) se convertirá en una entidad consolidada en materia de calidad total para la prestación de servicios aeroportuarios, complementarios y comerciales, constituyéndose en un paradigma nacional e internacional de seguridad, eficiencia, eficacia, sustentabilidad y rentabilidad. En el programa institucional 2021-2024 de la empresa de participación estatal mayoritaria Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles SA de CV se precisa se menciona que la terminal va a ser un ejemplo de modernidad y funcionalidad en beneficio de los pasajeros nacionales, extranjeros y carga aérea. Además de que va a destacar entre los mejores…

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El Universal 01/12/2021  22:55  Redacción  Actualizada  00:07 El empresario Alejandro del Valle, dueño de más de 90% de las acciones de la aerolínea Interjet, abandonó el Reclusorio Norte este miércoles, donde se encontraba preso desde el 9 de septiembre pasado. “Hoy es un gran día para la familia Del Valle; después de un gran proceso de más de dos meses y medio, mi padre voló hace unas horas a su casa en Houston, está con la familia, está excelentemente bien de salud y continuaremos haciendo una gran labor por nuestro México y continuaremos con todos los proyectos que tenemos”, dio a conocer su hijo Carlos del Valle. “México nos necesita. Continuaremos luchando por esa gran empresa, Interjet, que tenemos con tantos compañeros que necesitan que está empresa se levante”, informó esta noche desde su…

Allegiant y Viva Aerobus formarán una alianza comercial para explotar sus redes entre México y Estados Unidos, en lo que representa el primer acuerdo de este tipo entre dos low-cost.

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aviacionline.com – EDGARDO GIMENEZ MAZÓ – 01/12/2021 El primer día del último mes de 2021 trajo una importante novedad en el mercado aerocomercial entre Latinoamérica y los Estados Unidos: Allegiant y Viva Aerobus formarán una alianza comercial para explotar sus redes entre México y Estados Unidos, en lo que representa el primer acuerdo de este tipo entre dos low-cost. Como parte del mismo, Allegiant también hará una inversión de USD 50 millones en Viva Aerobus, que le permitirá al Presidente y CEO de la compañía, Maurice J. Gallagher, Jr., unirse a la junta directiva de la compañía mexicana. Las empresas ya han presentado ante el Departamento de Transporte de los Estados Unidos la aplicación conjunta del acuerdo, que también está sujeto a la aprobación del…

El líder de ASPA dio a conocer que sostuvieron una reunión con el dueño de Aeromar, después de tres décadas de no tener contacto con él, quien les planteó que el Plan Nacional de Desarrollo de la actual administración federal es muy compatible con Aeromar. “Este proyecto conecta esos tres polos de desarrollo nuevo, bajo un modelo sustentable de traslados aéreos que va a dar productividad, que va a dar reducción de tiempos de contacto, tiempos de traslado”, explicó.

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A21 / Ruth Arellano / Martes, 30 Noviembre 2021 – 22:21 Zvi Katz, el propietario de Aeromar, aceptó realizar operaciones desde y hacia el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) basados en un plan de conectividad regional acorde con el Plan Nacional de Desarrollo del Gobierno federal en el marco del proyecto de construcción de la Refinería de Dos Bocas, el desarrollo del Istmo de Tehuantepec y la conexión con la Huasteca Potosina, adelantó el Secretario General de la Asociación Sindical de Pilotos Aviadores (ASPA), José Humberto Gual Ángeles. El líder de ASPA dio a conocer que sostuvieron una reunión con el dueño de Aeromar, después de tres décadas de no tener contacto con él, quien les planteó que el Plan Nacional de Desarrollo de la actual administración federal es…

El incumplimiento con los estándares de seguridad de la OACI, incluye el pleno compromiso de dotar de equipo y personal calificado a todo el sistema de seguridad en materia de aviación, pero el presupuesto 2022 es limitado.

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EXCÉLSIOR / Dinero / Opinión / Alicia Salgado/Cuenta Corriente / 29 NOV, 2021 Como van las cosas, podría ser en junio del 2022 cuando el equipo de supervisión de la Federal Aviation Administration (FAA) regrese la Categoría de Seguridad de Aviación Civil al nivel 1, porque ya no creen en las autoridades de aviación civil con todo y el cambio realizado por la cúpula militar, encabezada por el titular de la AFAC, general Carlos Rodríguez Munguía. El incumplimiento con los estándares de seguridad de la OACI, incluye el pleno compromiso de dotar de equipo y personal calificado a todo el sistema de seguridad en materia de aviación, pero el presupuesto 2022 es limitado. Se asignaron 500 millones 640 mil pesos y si la nómina cuesta…

Desde las de 09:55 a 10:05 horas del 29 de noviembre se perdió total comunicación en el Centro de Control México debido a un fallo en el equipo de comunicación Frequentis, en el cual se controlan las transmisores-receptores.

A21 / Pilar Juárez / Lunes, 29 Noviembre 2021 Ante las fallas registradas ayer por la mañana en el Centro de Control México, que impidieron por espacio de 10 minutos la comunicación entre controladores de tráfico aéreo y pilotos, así como controladores con aeropuertos adyacentes, María Larriva, experta en seguridad y controladora de tráfico aéreo, hizo un llamado a la autoridad para que de una explicación sobre lo acontecido y que se garantice que no volverá a suceder.  “Servicios a la Navegación en el Espacio Aéreo Mexicano (Seneam) es responsable del servicio y de la seguridad de las personas y tienen que dar una explicación que podamos entender y detallar por qué se presentó y qué tienen que hacer para que no vuelva a ocurrir”. Desde las de 09:55 a 10:05…

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