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Con miras a generar una nueva fuente de ingreso, Aeromar transportará carga en los asientos de sus aeronaves e incursionará en pruebas para ofrecer vuelos chárter dedicados exclusivamente al transporte de mercancías, aseguró Juan Ignacio Rossello, director comercial de la aerolínea. 

A21.COM.MX / Pilar Juárez / Martes, 9 Noviembre 2021 – 20:44 Con miras a generar una nueva fuente de ingreso, Aeromar transportará carga en los asientos de sus aeronaves e incursionará en pruebas para ofrecer vuelos chárter dedicados exclusivamente al transporte de mercancías, aseguró Juan Ignacio Rossello, director comercial de la aerolínea.  Se trata de un proyecto piloto que cuenta con la autorización de Avions de Transport Régional, fabricante de sus aeronaves ATR42, y por la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC), con pruebas programadas para llevarse a cabo durante este mes. De tener resultados satisfactorios, Aeromar podría incluirlo en su oferta de servicios a principios del próximo año.  En entrevista con A21, Rossello expuso que para este proyecto trabajan con proveedores importantes de logística…

A pesar que Interjet dejó de volar desde el año pasado, sus deudas con Aeropuertos y Servicios Auxiliares (ASA) por compra de turbosina tuvo un aumento mensual de 7.8 por ciento al ubicarse en 11 millones 642 mil pesos en el periodo de enero a septiembre del año en curso, debido a los intereses que se han generado.

imagen: Aeroimágenes de México

MILENIO / Negocios / por Roberto Valadez / 09.11.2021 19:37:36 Ciudad de México.- A pesar que Interjet dejó de volar desde el año pasado, sus deudas con Aeropuertos y Servicios Auxiliares (ASA) por compra de turbosina tuvo un aumento mensual de 7.8 por ciento al ubicarse en 11 millones 642 mil pesos en el periodo de enero a septiembre del año en curso, debido a los intereses que se han generado. De acuerdo con el reporte financiero de ASA, estos pasivos de la aerolínea se desglosan en 10 millones 053 mil pesos por ABC Aerolíneas, razón social de la empresa y un millones 588 mil pesos, de Grupo Aleve, que es su subsidiaria. Con base en el documento del organismo gubernamental, la deuda total de…

Grupo Aeroméxico requiere que se reduzcan las restricciones de viaje alrededor del mundo para impulsar su recuperación, particularmente en la construcción de convenios con aerolíneas que forman parte de la alianza SkyTeam. 

A21.COM.MX / Daniel Martínez / Martes, 9 Noviembre 2021 – 21:01 Grupo Aeroméxico requiere que se reduzcan las restricciones de viaje alrededor del mundo para impulsar su recuperación, particularmente en la construcción de convenios con aerolíneas que forman parte de la alianza SkyTeam.  De acuerdo con un estudio presentado por la consultora Cirium, la reciente reducción de las restricciones de viaje en los Estados Unidos, impuestas por la pandemia del covid-19, podría ayudar a que Aeroméxico reconstruya su alianza transfronteriza con Delta Air Lines. Sin embargo, para la aerolínea mexicana esta alianza no podrá recuperarse al 100% mientras el gobierno nacional continúe en Categoría 2 ante la Administración Federal de Aviación (FAA).  “La eliminación de otras restricciones de viaje internacionales también dará a la aerolínea…

Mientras en países como el nuestro se le ponen barreras burocráticas al manejo de carga aérea, en todo el mundo se nota que este sector tiene un futuro bastante promisorio debido a que las tendencias post pandemia favorecen el traslado de mercancías vía aérea

EL ECONOMISTA / Opinión / Rosario Avilés / Despegues y Aterrizajes / 09 de noviembre de 2021, 01:11 Mientras en países como el nuestro se le ponen barreras burocráticas al manejo de carga aérea, en todo el mundo se nota que este sector tiene un futuro bastante promisorio debido a que las tendencias post pandemia favorecen el traslado de mercancías vía aérea, tanto por la mayor demanda que propicia el comercio electrónico, como porque algunas cadenas de suministro han tenido problemas para utilizar los canales regulares de otros tipos de transporte en favor de la más ágil forma de traslado en los aviones. De esta forma, la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA), destacó que los volúmenes de carga aérea han seguido creciendo por encima…

Aeroméxico camina en su reestructura, tal y como se lo comentábamos hace unos días. Aeromar no ha corrido con la misma suerte.

Para salvar a Aeromar fue el secretario de pilotos aéreos de ASPA (Asociación Sindical de Pilotos Aéreos), José Humberto Gual, quien, literalmente, abordó al presidente López Obrador en un vuelo. Le propuso el salvamento de Aeromar a través de recursos federales, donde hasta un 40% por cierto pudiera venir de la banca de desarrollo (Bancomext).

EXCÉLSIOR / Dinero / Opinión / José Ysute/Activo Empresarial / 9 NOV, 2021 Aeroméxico camina en su reestructura, tal y como se lo comentábamos hace unos días. Aeromar no ha corrido con la misma suerte. Para salvar a Aeromar fue el secretario de pilotos aéreos de ASPA (Asociación Sindical de Pilotos Aéreos), José Humberto Gual, quien, literalmente, abordó al presidente López Obrador en un vuelo. Le propuso el salvamento de Aeromar a través de recursos federales, donde hasta un 40% por cierto pudiera venir de la banca de desarrollo (Bancomext). La propuesta de ASPA era crear Aerolíneas del Bienestar, ya no con la extinta Mexicana de Aviación ni con Interjet, sino con una compañía en operación, con Aeromar. ¿Por qué Aeromar? Porque está en problemas…

inami

INM

REFORMA / Nacional / por César Martínez / 09 de noviembre de 2021 Cd. de México (09 noviembre 2021).- El Instituto Nacional de Migración (INM) confirmó que el periodista británico Steven Sweeney estuvo retenido en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) dos días, antes de ser devuelto a Europa. Consultada sobre la situación que vivió el editor del diario Morning Star la noche del viernes, la institución dijo que Sweeney no fue admitido por no reunir los requisitos de internación establecidos en la Ley de Migración y su reglamento, sin dar más detalles. “La persona fue retornada a su lugar de procedencia ayer por la noche en la aerolínea Aeroméxico con destino a Europa”, aseveró el INM. Sweeney consideró que su retención…

AeroImágenes de México

EL ECONOMISTA / Empresas / por Alejandro De La Rosa / 09 de noviembre de 2021, 01:09 La empresa Audio, video & control será la encargada de mejorar las condiciones del sistema de voceo en las dos terminales del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM), luego de ganar una licitación en la que fue la única que entregó información técnica y económica. Su propuesta económica fue de 10.9 millones de pesos. De acuerdo con información de la terminal, este lunes fue el día establecido para formalizar el contrato entre las partes con vigencia hasta el 30 de octubre del 2023. A pesar de las diversas actualizaciones que se han hecho al sistema de voceo, actualmente se presentan fallas que provocan la inconformidad de…

Aeromar celebra 34 años de operaciones, la aerolínea debutó el 7 de noviembre de 1987 y actualmente conecta a México a través de rutas en destinos dentro del país y algunos en Estados Unidos y Sudamérica.

AeroImágenes de México

PERIODICO VIAJE / por Andrea Mendoza / 8 de Noviembre de 2021 | 19:45 hrs. Aeromar celebra 34 años de operaciones, la aerolínea debutó el 7 de noviembre de 1987 y actualmente conecta a México a través de rutas en destinos dentro del país y algunos en Estados Unidos y Sudamérica. Aeromar inició con operaciones de Toluca a Acapulco, ahora cuenta con códigos compartidos con aerolíneas nacionales e internacionales. En los últimos años ha renovado su flota operativa con aeronaves ATR 72-600 y ATR 42-600. “En Aeromar estamos orgullosos de celebrar 34 años de conectar a las regiones de México, a nuestros viajeros y sus sueños; de ofrecer la mejor experiencia de volar y que, a pesar de los momentos de turbulencia vividos en los…

La Procuraduría afirmó que estará muy atenta a que las tres aerolíneas corrijan estas prácticas lesivas o se ejercerán las acciones legales correspondientes

EL UNIVERSAL / Cartera / por Ivette Saldaña / 08/11/2021  13:13   La Procuraduría afirmó que estará muy atenta a que las tres aerolíneas corrijan estas prácticas lesivas o se ejercerán las acciones legales correspondientes Por segunda vez, en las últimas semanas, la Procuraduría Federal del Consumidor (Profeco) pidió a AeroMéxico, Viva Aerobús y Volaris dejar de cobrar indebidamente por equipaje de mano, de lo contrario habrá acciones legales en su contra. Esa práctica del cobro la considera la Profeco como “abusiva”, “toda vez que el equipaje de mano resulta un elemento inherente al servicio de transportación aérea del pasajero, y su cobro como un servicio adicional es indebido, ya que el mismo no está sujeto a negociación. Profeco pide detener prácticas abusivas Por lo que…

La Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) revela que para la ampliación del tren suburbano de la estación Lechería al Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) se tiene previsto utilizar los trenes excedentes del Tren Interurbano México-Toluca.

EL SOL DE TOLUCA / Negocios / Redacción / Lunes 8 de noviembre de 2021 La Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) revela que para la ampliación del tren suburbano de la estación Lechería al Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) se tiene previsto utilizar los trenes excedentes del Tren Interurbano México-Toluca. “Se utilizarán 10 trenes pertenecientes a la Secretaría de Comunicaciones y Transportes de los que serían utilizados en el Proyecto del Tren (Interurbano) México–Toluca”, señala el Proyecto Ampliación de la Línea 1 del Tren Suburbano Lechería-Jaltocan-Nextlalpan que está bajo el mando de la dependencia de Jorge Arganis Díaz Leal. “Para brindar el servicio ferroviario de pasajeros se propone utilizar los trenes excedentes del Tren Interurbano México-Toluca, que al igual que los trenes utilizados en…

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