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Grupo Aeroméxico está en proceso de presentar su Plan de Reorganización para emerger exitosamente de su Capítulo 11 en Estados Unidos, sin embargo, es posible que el verdadero reto comience después, cuando tenga que buscar la validación del proceso de reestructuración financiera en México, apuntaron abogados especialistas en materia aeronáutica y de concursos mercantiles.

A21.COM.MX / Daniel Martínez / Domingo, 17 Octubre 2021 – 21:29 Grupo Aeroméxico está en proceso de presentar su Plan de Reorganización para emerger exitosamente de su Capítulo 11 en Estados Unidos, sin embargo, es posible que el verdadero reto comience después, cuando tenga que buscar la validación del proceso de reestructuración financiera en México, apuntaron abogados especialistas en materia aeronáutica y de concursos mercantiles. En México, la aerolínea del caballero águila podría enfrentar cuatro problemas principales: temas de competencia exclusiva, reciprocidad en materia de concursos mercantiles entre México y Estados Unidos, violación al orden público y la falta de un tratado de reconocimiento de procedimientos extranjeros en materia de insolvencia en el país, además de que la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) puede…

Aeromar podrá reestructurar sus adeudos con sus acreedores, siempre y cuando los trabajadores de la empresa se integren como socios, prometió el presidente López Obrador.

A21.COM.MX / Ricardo Capillo / Domingo, 17 Octubre 2021 – 21:32 Con el apoyo del gobierno, Aeromar podrá reestructurar sus adeudos con sus acreedores, siempre y cuando los trabajadores de la empresa se integren como socios, prometió el presidente López Obrador. En esta semana se anunciarán los términos en los que funcionará la aerolínea que se espera sea el principal operador del Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), según trascendió en el sector aéreo. Humberto Gual, secretario general de la Asociación Sindical de Pilotos Aviadores de México (ASPA), aseguró que Aeromar es la única aerolínea en México que puede dar conectividad al sureste mexicano, por lo que propusieron al titular del ejecutivo fortalecer a la aerolínea en lugar de crear una nueva. “Estamos muy emocionados de…

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REFORMA / Opinión / 15 de octubre de 2021 Aerolínea en pausa En Interjet, que preside Alejandro Del Valle -actualmente detenido por presunto fraude-, las cosas no avanzan al ritmo esperado. Se lo decimos porque la empresa sigue sin entrar a concurso mercantil e incluso está haciendo una reconfiguración del equipo a cargo de este proceso. En julio pasado, se supo que el despacho Del Castillo y Castro, que tiene como socio a Alfonso Castro, llevaría el concurso mercantil de la empresa. Posteriormente, notificó que el visitador Enrique Estrella, nombrado por el Instituto Federal de Especialistas de Concursos Mercantiles (Ifecom), tendría dos meses para revisar los estados financieros de la empresa y con ello se determinaría si entraba a concurso. Desde entonces no hubo más…

De acuerdo con los reportes, mientras los tripulantes de una camioneta color negro circulaban sobre Circuito Interior, un sujeto a bordo de una motocicleta se acercó y, de forma directa, realizó detonaciones, por lo que uno de los pasajeros repelió la agresión e hirió al posible responsable. 

EL UNIVERSAL / Metrópoli / Redacción / 15/10/2021  11:24    La jefa de Gobierno, Claudia Sheinbaum, informó que se trató de una agresión directa; el presunto delincuente que había sido detenido murió, dijo Harfuch La mañana de este viernes se registró una balacera en las inmediaciones del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México, lo que dejó como saldo dos personas heridas y una persona detenida, quien momentos después murió a causa de las heridas, según informaron las autoridades de la capital. La jefa de Gobierno, Claudia Sheinbaum, informó que se trató de una agresión directa.  “Hace unos momentos hubo una agresión directa  a dos personas en el AICM, hay dos personas lesionadas fuera de peligro, al momento @SSC_CDMX ya tiene detenido a uno de los…

A Apollo Global Management no le gustó la valuación que presentó Grupo Aeroméxico, que dirige Andrés Conesa, ni la alternativa de su sustitución como acreedor con el pago de mil millones de dólares más comisiones acordadas por los dos tramos entregados como parte del DIP Financial que se acordó durante el proceso del Chapter 11 ante la juez de Bancarrotas del Distrito Sur de Nueva York, Shelly Capman.

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EXCÉLSIOR / Dinero / Opinión / Alicia Salgado/Cuenta Corriente / 15 OCT, 2021 A Apollo Global Management no le gustó la valuación que presentó Grupo Aeroméxico, que dirige Andrés Conesa, ni la alternativa de su sustitución como acreedor con el pago de mil millones de dólares más comisiones acordadas por los dos tramos entregados como parte del DIP Financial que se acordó durante el proceso del Chapter 11 ante la juez de Bancarrotas del Distrito Sur de Nueva York, Shelly Capman. Apollo pidió ayer a través de sus representantes legales Paul, Weiss, Rifkind, Wharton & Garrison LPP, la entrega de toda la información del expediente, incluyendo conversaciones formales o informales del proceso del chapter 11 argumentando que se prepara para “apelar la posible resolución ante…

Acorde con un con el sitio AirNav RadarBox, el cual registra el rumbo de todos los vuelos en el mundo, la aeronave despegó alrededor de las 10 horas de la mañana y tras 30 minutos, se encontraba en el Golfo de México.

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EL FINANCIERO / Nacional / Redacción / Octubre 14, 2021 | 18:54 pm hrs La mañana de este miércoles el avión presidencial TP01 ‘José María Morelos y Pavón’ despegó del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) y sobrevoló el Golfo de México sin un destino en específico. Acorde con un con el sitio AirNav RadarBox, el cual registra el rumbo de todos los vuelos en el mundo, la aeronave despegó alrededor de las 10 horas de la mañana y tras 30 minutos, se encontraba en el Golfo de México. Tras dos horas y 20 minutos de vuelo, el avión adquirido por Felipe Calderón y estrenado por Enrique Peña Nieto regresó al la Ciudad de México aproximadamente a las 12:50 p.m. de este jueves.…

El aeropuerto, que hasta ahora atendía sólo vuelos privados y de carga, reabrió tras la salida de todas las aerolíneas comerciales. La compañía regional TAR Aerolíneas fue la última en ofertar vuelos, con rutas entre Toluca y Querétaro.

La venezolana Conviasa volaba a México desde noviembre de 2019 y operaba dos vuelos semanales en las rutas Toluca-Caracas y Toluca-Cancún-Caracas. Sin embargo, había suspendido operaciones por la pandemia de COVID-19.

EXPANSIÓN / Empresas / por Juan Tolentino Morales / Mié 13 octubre 2021 04:12 PM El Aeropuerto Internacional de Toluca (AIT) reabrió este miércoles para albergar operaciones comerciales por primera vez en dos meses y atender vuelos de la aerolínea venezolana Conviasa hacia la ciudad de Caracas. El aeropuerto, que hasta ahora atendía sólo vuelos privados y de carga, reabrió tras la salida de todas las aerolíneas comerciales. La compañía regional TAR Aerolíneas fue la última en ofertar vuelos, con rutas entre Toluca y Querétaro. La venezolana Conviasa volaba a México desde noviembre de 2019 y operaba dos vuelos semanales en las rutas Toluca-Caracas y Toluca-Cancún-Caracas. Sin embargo, había suspendido operaciones por la pandemia de COVID-19. Conviasa también ha sido la primera aerolínea en confirmar…

El proyecto de reestructura que Aeroméxico presentó ante la Corte de Nueva York es una primera aproximación que deberá ser todavía afinada y no será oficial hasta que el juez de esa corte le dé su aprobación, lo cual implica que aún está en revisión y de alguna manera esto es un acercamiento para sondear el sentir de los acreedores que son quienes, con su voto, validarán o no esta propuesta para que realmente pase a ser el plan de reestructura oficial.

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A21.COM.MX / Rosa Náutica / Miércoles, 13 Octubre 2021 – 21:02 El proyecto de reestructura que Aeroméxico presentó ante la Corte de Nueva York es una primera aproximación que deberá ser todavía afinada y no será oficial hasta que el juez de esa corte le dé su aprobación, lo cual implica que aún está en revisión y de alguna manera esto es un acercamiento para sondear el sentir de los acreedores que son quienes, con su voto, validarán o no esta propuesta para que realmente pase a ser el plan de reestructura oficial. De lo que se trata es que los acreedores estén de acuerdo en que esa será la forma en que recuperarán sus créditos en el tiempo y en los montos que estén…

En días pasados se generó una tensión entre la industria del transporte aéreo y algunas autoridades del sector, debido a una disposición de la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC) en el sentido de que ya no se permitiría que hubiese más de 61 operaciones por hora en el actual Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México. Seneam le hizo segunda a la AFAC, con la diferencia de que Seneam no puso fecha, lo que dio a entender que tenía efectos inmediatos.

EL ECONOMISTA / Opinión / Rosario Avilés/Despegues y Aterrizajes / 12 de octubre de 2021, 01:02 En días pasados se generó una tensión entre la industria del transporte aéreo y algunas autoridades del sector, debido a una disposición de la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC) en el sentido de que ya no se permitiría que hubiese más de 61 operaciones por hora en el actual Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México. Seneam le hizo segunda a la AFAC, con la diferencia de que Seneam no puso fecha, lo que dio a entender que tenía efectos inmediatos. El viernes pasado, sin embargo, de forma muy oportuna, el subsecretario de Transporte convocó a los actores relevantes y quedó claro que la fórmula de 61 operaciones…

Viva Aerobus, la aerolínea mexicana de bajo costo, designó a Laura Cruz Urquiza, Yvonne Ochoa Rosellini y Howard Millar como nuevos miembros independientes de su consejo de administración, un movimiento que será efectivo a partir del día de hoy.

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AXIS NEGOCIOS / Negocios / redacción / Martes 12 de octubre de 2021 Viva Aerobus, la aerolínea mexicana de bajo costo, designó a Laura Cruz Urquiza, Yvonne Ochoa Rosellini y Howard Millar como nuevos miembros independientes de su consejo de administración, un movimiento que será efectivo a partir del día de hoy.      “Nos entusiasma sumar a nuestro consejo de administración el talento y liderazgo de Laura, Yvonne y Howard”, dijo Roberto Alcántara, presidente del consejo de Grupo Viva Aerobus, en un comunicado. “Su visión y experiencia en gobernanza, finanzas y desarrollo de negocios contribuirán en nuestra estrategia y en el crecimiento de la compañía”.      Cruz es actualmente directora general de Mastercard México; Ochoa es experta en gobierno corporativo y finanzas, además fundó la…

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