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El fondo de inversión texano Invictus, de Amit Patel y Cindy Chen, es uno de los principales opositores al plan de reestructura de la aerolínea.

REFORMA / Opinión / 06 Ene. 2022 Audiencia definitoria Será interesante la audiencia de hoy ante la jueza Shelley Chapman, que lleva el caso de Aeroméxico en Capítulo 11 en Estados Unidos. El fondo de inversión texano Invictus, de Amit Patel y Cindy Chen, es uno de los principales opositores al plan de reestructura de la aerolínea. Alega, al igual que el Comité de Acreedores sin Garantía, que se beneficia indebidamente a “insiders” como Delta y accionistas mexicanos, en detrimento de decenas de acreedores a los que se deben 2 mil millones de dólares. Invictus votó en diciembre contra el plan, pero abogados de Aeroméxico pidieron el 24 de diciembre a la jueza resolver que ese voto no se podía emitir. El argumento es que…

El Comité Oficial de Acreedores no Asegurados de Grupo Aeroméxico, en el marco de su reorganización financiera bajo el Capítulo 11 de la Ley de Quiebras de Estados Unidos, urgió a los acreedores a que rechacen el plan de reorganización de la aerolínea.

A21 / Daniel Martínez / Jueves, 30 Diciembre 2021 El Comité Oficial de Acreedores no Asegurados de Grupo Aeroméxico, en el marco de su reorganización financiera bajo el Capítulo 11 de la Ley de Quiebras de Estados Unidos, urgió a los acreedores a que rechacen el plan de reorganización de la aerolínea. Esto debido a que el Comité estima que el plan viola la regla absoluta de prioridad; está sujeto a un escrutinio muy elevado el cual no puede ser satisfecho; no representa de manera apropiada el valor de Aeroméxico y finalmente, algunos acreedores de subsidiarias de Aeroméxico podrían recibir recuperaciones más grandes de las debidas, debido a la valuación inapropiada de la compañía. En los últimos meses, Aeroméxico ha obtenido grandes resultados en términos…

La firma del ‘Caballero Águila’ presentó 1,367 quejas, aunque en el 90% de los casos concilió con los afectados.

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El Financiero / Por Aldo Munguía / diciembre 24, 2021 Las quejas contra las líneas aéreas no han cesado, aunque los niveles de vuelos en México continúan aún por debajo de los números presentando antes de la pandemia del coronavirus. Al 21 de diciembre, Aeroméxico es la aerolínea con más quejas registradas ante la Procuraduría Federal del Consumidor (Profeco) con mil 367 quejas que representan el 36.4 por ciento del total, según datos solicitados por El Financiero a dicha dependencia. En lo que va de este año, 3 mil 749 viajeros han presentado inconformidades contras las líneas aéreas nacionales e internacionales. Aunque el ‘Caballero Águila’ ocupa la tercera plaza entre las líneas aéreas mexicanas por número de pasajeros transportados es la que más clientes insatisfechos ha…

Como si se tratara de una situación inesperada, muchos inversionistas reaccionaron con pánico, lo cual se vio reflejado en el precio de la acción y a partir de ahí se desataron toda clase de especulaciones sobre el futuro de la empresa.

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Rosario Avilés / Lunes, 20 Diciembre 2021 / A21 Despegues y Aterrizajes La noticia del lanzamiento de una Oferta Pública de Acciones (OPA) por un agente ajeno a Aeroméxico, fue causa de la caída abrupta del valor de las acciones de la aerolínea que aún se encuentra listada en la Bolsa Mexicana de Valores. Como si se tratara de una situación inesperada, muchos inversionistas reaccionaron con pánico, lo cual se vio reflejado en el precio de la acción y a partir de ahí se desataron toda clase de especulaciones sobre el futuro de la empresa. La verdad es que esto pareciera una turbulencia en aire claro, en el sentido de que “nadie lo visualizaba”, pero esto sólo habla de la falta de conocimiento en el mercado mexicano acerca de cómo…

Abrir una puerta directa a Europa para los tapatíos y aumentar su oferta de carga, son dos de las razones por las que Aeroméxico confía en el éxito de la nueva ruta directa que abre entre Guadalajara y Madrid, que tendrá su primer vuelo este 16 de diciembre.

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EL INFORMADOR.MX / Economía / Redacción / 15 de diciembre de 2021 – 00:30 hs Abrir una puerta directa a Europa para los tapatíos y aumentar su oferta de carga, son dos de las razones por las que Aeroméxico confía en el éxito de la nueva ruta directa que abre entre Guadalajara y Madrid, que tendrá su primer vuelo este 16 de diciembre. En entrevista exclusiva con EL INFORMADOR, Giancarlo Mulinelli, vicepresidente senior de ventas globales de la compañía aérea, expresa: “llevamos 70 años operando y conectando a México con Madrid, primero desde la capital y ahora con Guadalajara y Monterrey, que son ciudades con una dinámica interesante en lo industrial y económico”. Mulinelli explica que la fortaleza de esta ruta quedó demostrada incluso en…

de Migración para la mejora de sus servicios y el restante 80% es enviado para los estudios, proyectos e inversión de infraestructura como el Tren Maya, aunque antes eran destinados a otros organismos del sector turístico.

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FORBES MÉXICO / Negocios / Enrique Hernández / Diciembre 13, 2021 @ 7:00 am Al menos 41 créditos fiscales (o adeudos) del Derecho de Visitante sin permiso para realizar actividades remuneradas (DNR) a extranjeros de las aerolíneas fueron remitidos a través de oficios al Servicio de Administración Tributaria (SAT) entre diciembre de 2019 hasta el 19 de octubre de 2021, revela el INM. Las empresas de transporte aéreo internacional de pasajeros, quienes enfrentan los créditos fiscales ante el SAT, cobraron y recaudaron este derecho —que es un impuesto que pagan los extranjeros para entrar a México en primera instancia, por turismo—, pero no entregaron los recursos al INM como se establece en la Ley de Migración, de acuerdo con información en poder de Forbes México.…

Antes de la contingencia sanitaria, Interjet era la tercera mayor aerolínea del país con 15.3 millones de pasajeros transportados en 2019, por detrás de Aeroméxico y Volaris. En el mercado doméstico, tenía una participación de 20%, mientras en el internacional, concentraba casi 30% del mercado transportado por aerolíneas nacionales, según datos de la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC).

imagen: Aeroimágenes de México

EXPANSIÓN / Empresas / por Juan Tolentino Morales / vie 10 diciembre 2021 05:00 AM El 10 diciembre de 2020, los aviones de Interjet aterrizaron y no volvieron a despegar. Los problemas financieros de la aerolínea –que databan de un par de años previos a la pandemia–, los adeudos con trabajadores, proveedores y órganos gubernamentales, y la pandemia de COVID-19, formaron una tormenta de la cual la empresa no pudo salir y que, a su paso, dejó un mercado en el que unas aerolíneas resultaron más beneficiadas que otras. Antes de la contingencia sanitaria, Interjet era la tercera mayor aerolínea del país con 15.3 millones de pasajeros transportados en 2019, por detrás de Aeroméxico y Volaris. En el mercado doméstico, tenía una participación de 20%,…

“Será posible realizar envíos a domicilio a la Ciudad de México, Guadalajara, Monterrey, Mérida, Tijuana y Cancún. Los paquetes podrán ser de hasta 80 kilogramos por pieza y con dimensiones máximas de 145 x 125 x 80 centímetros para mercancías de hasta 100 mil pesos mexicanos”, dijo Alejandro Méndez González, vicepresidente senior de Aeroméxico Cargo.

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REPORTUR | México | 10 de diciembre de 2021   Aeroméxico sorprende con su nuevo servicio de paquetería como Amazon. Ahora la aerolínea tendrá “entrega a domicilio” inicialmente para seis ciudades de México y proyecta estima para el primer año repartir más de 27 mil paquetes. “Será posible realizar envíos a domicilio a la Ciudad de México, Guadalajara, Monterrey, Mérida, Tijuana y Cancún. Los paquetes podrán ser de hasta 80 kilogramos por pieza y con dimensiones máximas de 145 x 125 x 80 centímetros para mercancías de hasta 100 mil pesos mexicanos”, dijo Alejandro Méndez González, vicepresidente senior de Aeroméxico Cargo. Así mismo, el servicio de Aeroméxico Cargo operará en más de 35 aeropuertos del país Azteca pero también planea extender el servicio hacia destinos internacionales…

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