miércoles 10 diciembre, 2025
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EL SOL DE MÉXICO / Finanzas / por Juan Luis Ramos / Lunes 8 de noviembre de 2021 La participación de las aerolíneas mexicanas en las operaciones internacionales se ha visto disminuida frente a empresas internacionales, principalmente de Estados Unidos, derivado de factores como la crisis y la degradación que sufrió el país en mayo en materia de seguridad aérea. Entre enero y septiembre de este año, la participación de las empresas mexicanas en las operaciones internacionales desde y hacia territorio nacional disminuyó a 27.9 desde 30.5 por ciento que tuvo en el mismo periodo de 2020, de acuerdo con datos de la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC). Las aerolíneas extranjeras, en tanto, avanzaron esos 2.6 puntos porcentuales para totalizar con 72 por ciento…

Vecinos del Valle de México padecen afectaciones por los cambios de ruta aérea que surtieron efecto a partir del pasado 25 de marzo de este año. Las modificaciones forman parte de la primera fase del reacomodo del espacio aéreo en el contexto de la próxima inauguración del nuevo Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles que se construye en la base militar de San Lucía, en el municipio de Zumpango, Estado de México

AD NOTICIAS / por Mercedes Martínez / 08 de noviembre, 2021 “No podemos ni hablar por teléfono” “El ruido es insoportable“ “Los aviones vuelan muy bajo, muy cerca” Vecinos del Valle de México padecen afectaciones por los cambios de ruta aérea que surtieron efecto a partir del pasado 25 de marzo de este año. Las modificaciones forman parte de la primera fase del reacomodo del espacio aéreo en el contexto de la próxima inauguración del nuevo Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles que se construye en la base militar de San Lucía, en el municipio de Zumpango, Estado de México Habitantes de la zona poniente de la Ciudad de México y de municipios mexiquenses, como Huixquilucan, señalan afectaciones a la calidad de vida, y problemas de salud…

El Tren Maya, los aeropuertos “Felipe Ángeles”, construido por elementos castrenses, y los de Palenque, Chetumal y Tulum, serán parte de la empresa manejada por la Secretaría de la Defensa Nacional, informó ayer el Presidente Andrés Manuel López Obrador.

REFORMA / Nacional / por Antonio Baranda y Claudia Guerrero / 5 de noviembre de 2921 Cd. de México (05 noviembre 2021).- El Gobierno federal constituirá una empresa militar para administrar proyectos de infraestructura estratégicos, porque no confía en la administración de civiles. El Tren Maya, los aeropuertos “Felipe Ángeles”, construido por elementos castrenses, y los de Palenque, Chetumal y Tulum, serán parte de la empresa manejada por la Secretaría de la Defensa Nacional, informó ayer el Presidente Andrés Manuel López Obrador. “Si estos bienes se lo dejamos a Fonatur o a la Secretaría de Comunicaciones no aguantan ni la primera embestida. Acuérdense lo que hicieron con Fonatur, que vendían terrenos a siete pesos el metro cuadrado en zona turística; ni lo que cuesta un…

La Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC), encargada de la seguridad aérea en el país, no ha dotado de los cursos de capacitación necesarios para los inspectores verificadores aeronáuticos, esto pese a ser uno de los requisitos para recuperar la categoría 1 de la aviación nacional.

AFAC

El Financiero / Aldo Munguía / noviembre 04, 2021 La Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC), encargada de la seguridad aérea en el país, no ha dotado de los cursos de capacitación necesarios para los inspectores verificadores aeronáuticos, esto pese a ser uno de los requisitos para recuperar la categoría 1 de la aviación nacional. Inspectores verificadores dijeron a El Financiero que la capacitación no fue, en un primer momento, la adecuada, pues el gobierno les ofrecía cursos de recursos humanos y otras disciplinas que no están ligadas a su quehacer como personal técnico. Pero hace un par de meses, los cursos de operaciones aeronáuticas comenzaron a organizarse al ‘vapor’, denunció un inspector aeronáutico que pidió el anonimato. “Empezaron con el curso de operaciones respecto…

El mercado aéreo entre México y Estados Unidos ha crecido en un 13.9% en el número de vuelos ofertados entre los meses de noviembre en 2019 y 2021; pese a ello, las aerolíneas mexicanas han registrado una reducción en su participación del mercado binacional.

A21.COM.MX / Daniel Martínez / Jueves, 4 Noviembre 2021 – 20:05 El mercado aéreo entre México y Estados Unidos ha crecido en un 13.9% en el número de vuelos ofertados entre los meses de noviembre en 2019 y 2021; pese a ello, las aerolíneas mexicanas han registrado una reducción en su participación del mercado binacional. De acuerdo con datos de la consultora Cirium, el mercado México-Estados Unidos pasó de tener 20,096 vuelos comerciales calendarizados en noviembre de 2019 a 22,896 en noviembre de 2021. Hace dos años, las aerolíneas mexicanas ofertaban el 27.56% de todas estas operaciones (con 5,540 vuelos). Actualmente, las aerolíneas mexicanas ofrecen 5,944 vuelos, o el 25.96% de todas las operaciones entre México y Estados Unidos. Cabe señalar que las aerolíneas nacionales…

Como si alineara en el equipo contrario, el director de Servicios a la Navegación en el Espacio Aéreo Mexicano (Seneam) embarcó a sus jefes (desde el director de la Agencia Federal de Aviación Civil, al subsecretario de Transportes y al propio titular de la SCT) en su pleito con los controladores de tránsito aéreo bajo su mando (es un decir), al tiempo que no está dimensionando lo que genera de inseguridad en el espacio aéreo esta guerra contra los trabajadores.

Red ASA

Original reference map taken from NASA

A21.COM.MX / Opinión / Rosario Avilés / Jueves, 28 Octubre 2021 – 18:06 Como si alineara en el equipo contrario, el director de Servicios a la Navegación en el Espacio Aéreo Mexicano (Seneam) embarcó a sus jefes (desde el director de la Agencia Federal de Aviación Civil, al subsecretario de Transportes y al propio titular de la SCT) en su pleito con los controladores de tránsito aéreo bajo su mando (es un decir), al tiempo que no está dimensionando lo que genera de inseguridad en el espacio aéreo esta guerra contra los trabajadores. Este personaje acusó a quienes dirigen el Sindicato de Controladores Aéreo (SINACTA) de no querer presentar exámenes de aptitud, cuando es obvio que, en primer lugar, los examinadores no tienen ni idea…

A casi cinco meses de haber sido rebajada por la Administración Federal de Aviación, México no ha dado los pasos necesarios para superar la falta de seguridad.

QUADRATIN / Opinión / José Ureña / 0:20 22 de octubre de 2021   –  México no tiene para cuándo regresar a categoría 1   –  Menos de 40 inspectores para supervisar más 221 mil vuelos  –  La aviación mexicana se mueve en distintas direcciones.  La primera: A casi cinco meses de haber sido rebajada por la Administración Federal de Aviación (FAA, por sus siglas en inglés), México no ha dado los pasos necesarios para superar la falta de seguridad. Eso sucedió el martes 25 de mayo pasado y a estas alturas no hay mayores avances de las dependencias involucradas para formar inspectores y subsanar un problema de imagen y garantía.  La lógica ubicaría a la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC) de Carlos Antonio Rodríguez Munguía como primer interesado…

Cd. de México (20 octubre 2021).- La actualización del Reglamento del Registro Aeronáutico Mexicano es somero y tiene actualizaciones de forma y no de fondo, dijo Pablo Casas, especialista aéreo.

REFORMA / Negocios / por Saraí Cervantes / 20 de octubre de 2021 Cd. de México (20 octubre 2021).- La actualización del Reglamento del Registro Aeronáutico Mexicano es somero y tiene actualizaciones de forma y no de fondo, dijo Pablo Casas, especialista aéreo. Además, añadió, la SCT no se enfatiza en cómo se logrará el registro eficiente que esté a la altura de los que hay a nivel internacional. “La industria aérea requiere seguridad jurídica, por lo que es fundamental que se le dé la importancia necesaria y el uso específico para el que fue creado. “Para que éste cumpla su función debe contar con presupuesto, tecnología y personal calificado”, agregó. Expuso que el registro debería funcionar como el Registro Público de la Propiedad, donde…

La Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) publicó este martes el decreto con el que se reforman y adicionan disposiciones del reglamento del Registro Aeronáutico Mexicano, lo cual forma parte de las recomendaciones de la Administración Federal de Aviación de Estados Unidos (FAA, por sus siglas en inglés), para volver a México a la categoría 1, tras la degradación a nivel 2 del pasado 25 de mayo.

EL ECONOMISTA / Empresas / por Alejandro De La Rosa / 20 de octubre de 2021, 01:31 La Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) publicó este martes el decreto con el que se reforman y adicionan disposiciones del reglamento del Registro Aeronáutico Mexicano, lo cual forma parte de las recomendaciones de la Administración Federal de Aviación de Estados Unidos (FAA, por sus siglas en inglés), para volver a México a la categoría 1, tras la degradación a nivel 2 del pasado 25 de mayo. Entre los ajustes destaca el realizado al artículo cuarto, donde se precisa que el registro estará a cargo de la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC) de la secretaría y se auxiliará de una dirección que, para el cumplimiento de sus…

Para contrarrestar la recategorización de seguridad aérea que realizó la Administración Federal de Aviación (FAA), México debe apostar por la capacitación y la inversión, coincidieron especialistas.

REFORMA / Negocios / por Saraí Cervantes / 20 de octubre de 2021 Cd. de México (20 octubre 2021).- Para contrarrestar la recategorización de seguridad aérea que realizó la Administración Federal de Aviación (FAA), México debe apostar por la capacitación y la inversión, coincidieron especialistas. Juan Antonio José, consultor independiente en aviación, dijo que es urgente que el País invierta en recursos humanos experimentados, capacitados y redistribuidos en la autoridad aeronáutica. Agregó que las autoridades no deben olvidar que el éxito de la aviación se debe a la seguridad que ofrece. En ese sentido, el especialista añadió que México no puede olvidar que la gestión aeronáutica debe ser enfocada a minimizar el riesgo para evitar accidentes. Miguel Valero, también especialista en seguridad aérea, indicó que…

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