QUADRATIN / Opinión / José Ureña / 0:20 22 de octubre de 2021 – México no tiene para cuándo regresar a categoría 1 – Menos de 40 inspectores para supervisar más 221 mil vuelos – La aviación mexicana se mueve en distintas direcciones. La primera: A casi cinco meses de haber sido rebajada por la Administración Federal de Aviación (FAA, por sus siglas en inglés), México no ha dado los pasos necesarios para superar la falta de seguridad. Eso sucedió el martes 25 de mayo pasado y a estas alturas no hay mayores avances de las dependencias involucradas para formar inspectores y subsanar un problema de imagen y garantía. La lógica ubicaría a la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC) de Carlos Antonio Rodríguez Munguía como primer interesado…
A casi cinco meses de haber sido rebajada por la Administración Federal de Aviación, México no ha dado los pasos necesarios para superar la falta de seguridad.
