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El gran reto de las aerolíneas legacy en el mundo postpandemia es ganar competitividad ante el crecimiento de las compañías de bajo costo.

Imagen: Pexels

A21.COM.MX / Daniel Martínez / Miércoles, 24 Noviembre 2021 – 21:21 El gran reto de las aerolíneas legacy en el mundo postpandemia es ganar competitividad ante el crecimiento de las compañías de bajo costo. El mercado de negocios, especialidad de las legacy, todavía no se recupera, mientras que el que está creciendo es el turístico y el de visita a amigos y familiares, el cual es muy sensible al precio, de acuerdo con Eliseo Llamazares, miembro del Grupo Global de Aviación y Turismo en KPMG y responsable de Aviación y Turismo para Latinoamérica. “Lo que tienen que hacer las legacy es mejorar mucho en eficiencia para poder competir con las compañías de bajo costo a nivel doméstico y después, cuando se estabilicen los criterios de…

Aeroméxico anunció que ya no cobrará el equipaje de mano en la tarifa Básica, esto tras unos meses de adoptar una medida polémica que costaba a los pasajeros de 200 a 400 pesos por maleta de mano de máximo 10 kilos.

MEDIOTIEMPO / Nacional / 17.11.2021 21:34:46 Ciudad de México.- ¡Nos cobraban hasta por respirar! Excelentes noticias para aquellos que vuelan de manera frecuente (y para los que no, también) porque Aeroméxico anunció que ya no cobrará el equipaje de mano en la tarifa Básica, esto tras unos meses de adoptar una medida polémica que costaba a los pasajeros de 200 a 400 pesos por maleta de mano de máximo 10 kilos. Con la medida adoptada, Grupo Aeroméxico lo que ahora solicita a las autoridades es que haya “piso parejo” para todas las aerolíneas, en alusión a Volaris y Viva Aerobús, para que puedan competir en igualdad de circunstancias. “Aeroméxico tomó la decisión de eliminar en su tarifa Básica el cobro del equipaje en mano si…

Las aerolíneas de bajo costo Viva Aerobus, de México, y Viva, de Colombia, anunciaron un nuevo acuerdo interlineal para la ruta Ciudad de México-Bogotá, que impulsará el mercado entre ambos países y les ayudará a transportar, en conjunto, 500 mil pasajeros anualmente. 

Las aerolíneas de bajo costo Viva Aerobus, de México, y Viva, de Colombia, anunciaron un nuevo acuerdo interlineal para la ruta Ciudad de México-Bogotá, que impulsará el mercado entre ambos países y les ayudará a transportar, en conjunto, 500 mil pasajeros anualmente.  El objetivo inicial es tener un acuerdo interlineal en la ruta Ciudad de México-Bogotá que permita complementar los itinerarios y ofrecer, de una manera sencilla, los dos vuelos diarios que ambas líneas aéreas de bajo costo tienen entre las capitales de México y Colombia.  n el mediano plazo, las dos aerolíneas esperan ampliar su acuerdo interlineal y convertirlo en un código compartido con el que puedan comercializar todas las rutas que Viva Aerobus tiene en México, Estados Unidos y Cuba y Viva en…

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