Glorieta de la Palma, la diversidad , el equilibrio y el reciclaje
Abrir una puerta directa a Europa para los tapatíos y aumentar su oferta de carga, son dos de las razones por las que Aeroméxico confía en el éxito de la nueva ruta directa que abre entre Guadalajara y Madrid, que tendrá su primer vuelo este 16 de diciembre.
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EL INFORMADOR.MX / Economía / Redacción / 15 de diciembre de 2021 – 00:30 hs Abrir una puerta directa a Europa para los tapatíos y aumentar su oferta de carga, son dos de las razones por las que Aeroméxico confía en el éxito de la nueva ruta directa que abre entre Guadalajara y Madrid, que tendrá su primer vuelo este 16 de diciembre. En entrevista exclusiva con EL INFORMADOR, Giancarlo Mulinelli, vicepresidente senior de ventas globales de la compañía aérea, expresa: “llevamos 70 años operando y conectando a México con Madrid, primero desde la capital y ahora con Guadalajara y Monterrey, que son ciudades con una dinámica interesante en lo industrial y económico”. Mulinelli explica que la fortaleza de esta ruta quedó demostrada incluso en…
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El fabricante de aviones Boeing sigue encontrando obstáculos inesperados. Ahora han detectado un problema de calidad con el modelo 787 Dreamliner, que ha provocado retrasos en la entrega de las unidades más nuevas, además de generar un mayor escrutinio por parte de la Administración Federal de Aviación (FAA).
MERCOPRESS / América Latina / Lunes, 18 de octubre de 2021 – 10:21 El fabricante de aviones Boeing sigue encontrando obstáculos inesperados. Ahora han detectado un problema de calidad con el modelo 787 Dreamliner, que ha provocado retrasos en la entrega de las unidades más nuevas, además de generar un mayor escrutinio por parte de la Administración Federal de Aviación (FAA). Según el Wall Street Journal, el nuevo inconveniente afecta a determinadas piezas de titanio que, como consecuencia de un defecto, son más débiles de lo exigido por el diseño y solo representarían problemas en unidades construidas en los últimos tres años, lo que significa que “no supone un problema” para la seguridad de las aeronaves en funcionamiento. Sin embargo, la empresa procedió a realizar…
En un nuevo intento por vender el avión presidencial, que luce sin emblemas y está en desuso desde diciembre de 2018, la Oficina de las Naciones Unidas de Servicios para Proyectos (UNOPS) contrató a la empresa Global Jet Mónaco con sede en este principado europeo para que lleve a cabo la promoción y enajenación de la aeronave, que fuera adquirida en 2012 por el entonces presidente Felipe Calderón y utilizada oficialmente entre febrero de 2016 y noviembre de 2018 por Enrique Peña Nieto.
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EXCÉLSIOR / Dinero / por Enrique Sánchez / 11-10-2021 En un nuevo intento por vender el avión presidencial, que luce sin emblemas y está en desuso desde diciembre de 2018, la Oficina de las Naciones Unidas de Servicios para Proyectos (UNOPS) contrató a la empresa Global Jet Mónaco con sede en este principado europeo para que lleve a cabo la promoción y enajenación de la aeronave, que fuera adquirida en 2012 por el entonces presidente Felipe Calderón y utilizada oficialmente entre febrero de 2016 y noviembre de 2018 por Enrique Peña Nieto. El contrato que otorgó la UNOPS a Global Jet Mónaco el pasado 4 de agosto, bajo la referencia ITB/2021/19079, ascendió a 28 mil 704 dólares (588 mil 432 pesos) para que en un…
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