miércoles 10 diciembre, 2025
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La reacción del mercado fue ocasionada en parte por la noticia de la cancelación de vuelos ante el reporte de más de 140 sobrecargos de la aerolínea que dieron positivo a la nueva variante del Covid-19, Ómicron, y que se suman a los 65 trabajadores más que no pueden incorporarse a sus actividades por falta de documentación de vuelo vigente.

Hopman / unsplash

EL ECONOMISTA / Empresas / Redacción / Aeroméxico comenzó la primera semana del 2022 con el pie izquierdo, pues sus acciones acumulan una caída de 30.94 por ciento. Tan solo el viernes pasado, sus títulos finalizaron en la Bolsa Mexicana de Valores (BMV) con una pérdida de 16.52% para venderse en 1.92 pesos. La reacción del mercado fue ocasionada en parte por la noticia de la cancelación de vuelos ante el reporte de más de 140 sobrecargos de la aerolínea que dieron positivo a la nueva variante del Covid-19, Ómicron, y que se suman a los 65 trabajadores más que no pueden incorporarse a sus actividades por falta de documentación de vuelo vigente. Lo anterior mantiene a cerca de 10.4% de la plantilla de sobrecargos…

Numerosas compañías debieron poner en cuarentena a pilotos, asistentes de vuelo y otros miembros del personal que se vieron expuestos al Covid. Por ese motivo Lufthansa, Delta y United Airlines debieron cancelar vuelos.

WorldTravel

AFP26 de diciembre de 2021 Más de 7,000 vuelos fueron cancelados en todo el mundo por las compañías aéreas durante el fin de semana largo de Navidad debido a la progresión meteórica de la variante Ómicron del Covid-19, que está afectando en particular a las tripulaciones de los aviones. Europa es actualmente la región con más casos, con 3 millones 022,868 en los últimos siete días, el 57% del total mundial, así como con la mayor cantidad de muertes, seguida por Estados Unidos y Canadá (1 millón 421,516 nuevos contagios). Francia cruzó el umbral de 100,000 nuevos casos de Covid-19 en 24 horas el sábado de Navidad, un número sin precedentes. El gobierno evaluará la situación el lunes. Los contagios detectados cayeron el domingo: 27,697 nuevos casos en 24 horas, según cifras oficiales, una baja relacionada con el…

Múltiples interrupciones operativas están plagando la industria de las aerolíneas de Estados Unidos. Dos de las aerolíneas más grandes de Estados Unidos, United Airlines y Delta Air Lines, ya cancelaron más de 200 vuelos en Nochebuena como resultado de la falta de personal disponible debido a la pandemia de COVID-19.

Baginsky / unsplash

Flightaware / John Pullen   / 12/24/2021 Múltiples interrupciones operativas están plagando la industria de las aerolíneas de Estados Unidos. Dos de las aerolíneas más grandes de Estados Unidos, United Airlines y Delta Air Lines, ya cancelaron más de 200 vuelos en Nochebuena como resultado de la falta de personal disponible debido a la pandemia de COVID-19. Solo United Airlines ha cancelado 125 vuelos para el viernes 24 de diciembre de 2021. La aerolínea ha citado un número creciente de casos de COVID-19 como la razón, explicando que la disponibilidad de la tripulación se ha visto afectada por el personal que dice estar enfermo, y esto ha provocado una interrupción de sus vuelos programados. Aunque estas cancelaciones solo han comenzado recientemente, días antes se pudieron ver…

AVIACIONLINE / por Gianfranco Durante / 24/11/2021 Aeroméxico toma aire y da un paso más que importante para generar la salida de su proceso de reorganización. El Grupo Aeroméxico espera recaudar un total de 1.300 millones de dólares para poder salir de la protección de bancarrota bajo el Capítulo 11 de Estados Unidos, según una moción y una comunicación presentada ante el Tribunal de Quiebras del Distrito Sur de Nueva York. En consecuencia, los inversores comprometidos con la recuperación, excluyendo al socio estratégico Delta Air Lines y a los inversores mexicanos, financiarán 600 millones de dólares en nuevo capital (que representan el 26,9% de todas las nuevas acciones emitidas), así como 762,5 millones de dólares en bonos senior garantizados. Según reporta nuestro medio asociado Aeroin,…

Delta Air Lines y el Grupo LATAM Airlines añadirán más de 20 rutas internacionales entre Estados Unidos y Sudamérica

INOUT VIAJES / Aviación Internacional / Redacción / Jueves 18 de noviembre de 2021, 10:23h Delta Air Lines y el Grupo LATAM Airlines añadirán más de 20 rutas internacionales entre Estados Unidos y Sudamérica, y también extenderán las conexiones a un amplio número de destinos nacionales y regionales desde sus centros de operaciones en Atlanta; Santiago de Chile; Lima; Bogotá; y São Paulo/Guarulhos. Delta pone ahora su código en 12 rutas internacionales operadas por el Grupo LATAM entre Sudamérica y ciudades de Estados Unidos donde los clientes pueden acceder a conexiones, incluyendo Miami y Orlando, y los hubs de Delta en Boston, Nueva York JFK y Los Ángeles. Además, Delta añade su código a seis rutas interregionales en Sudamérica y cuatro nuevos destinos domésticos en…

Durante el tercer trimestre de 2021 Embraer entregó 30 aviones, 21 fueron para el segmento ejecutivo y nueve para la aviación comercial.

A21.COM.MX / Redacción A21 / Jueves, 21 Octubre 2021 – 14:28 Durante el tercer trimestre de 2021 Embraer entregó 30 aviones, 21 fueron para el segmento ejecutivo y nueve para la aviación comercial. De las nueve aeronaves comerciales entregadas, seis corresponden al modelo E175, y las tres restantes a E195 E2 de nueva generación. En los ejecutivos, contabilizó 14 unidades Phenom 300, cinco Praetor 600 y dos Praetor 500, informó el fabricante brasileño a través de un comunicado. La armadora anunció la venta de 16 nuevos aviones E175 a SkyWest, que operará las aeronaves con Delta Air Lines, con un valor de 798.4 millones de dólares. Al 30 de septiembre de 2021 la cartera de pedidos en firme de la empresa asciende a 16.8 mil…

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