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A pesar que Interjet dejó de volar desde el año pasado, sus deudas con Aeropuertos y Servicios Auxiliares (ASA) por compra de turbosina tuvo un aumento mensual de 7.8 por ciento al ubicarse en 11 millones 642 mil pesos en el periodo de enero a septiembre del año en curso, debido a los intereses que se han generado.

imagen: Aeroimágenes de México

MILENIO / Negocios / por Roberto Valadez / 09.11.2021 19:37:36 Ciudad de México.- A pesar que Interjet dejó de volar desde el año pasado, sus deudas con Aeropuertos y Servicios Auxiliares (ASA) por compra de turbosina tuvo un aumento mensual de 7.8 por ciento al ubicarse en 11 millones 642 mil pesos en el periodo de enero a septiembre del año en curso, debido a los intereses que se han generado. De acuerdo con el reporte financiero de ASA, estos pasivos de la aerolínea se desglosan en 10 millones 053 mil pesos por ABC Aerolíneas, razón social de la empresa y un millones 588 mil pesos, de Grupo Aleve, que es su subsidiaria. Con base en el documento del organismo gubernamental, la deuda total de…

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