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Fuentes de la dependencia aseguran que en los próximos días la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena) deberá entregar la Torre de Control a Servicios a la Navegación en el Espacio Aéreo Mexicano (Seneam) tras haber concluido con la primera fase del rediseño.

LA RAZÓN / POR Berenice Luna / 15/12/2021 01:00 En línea con lo establecido por la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) ya concluyó el rediseño del espacio aéreo para el Sistema Aeroportuario Metropolitano (SAM), con lo cual la Torre de Control del Aeropuerto Internacional de Felipe Ángeles (AIFA) comenzará operaciones de prueba a partir del 1 de enero del 2022. Fuentes de la dependencia aseguran que en los próximos días la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena) deberá entregar la Torre de Control a Servicios a la Navegación en el Espacio Aéreo Mexicano (Seneam) tras haber concluido con la primera fase del rediseño. En una visita al AIFA en septiembre pasado, el subsecretario de Transportes de la SICT, Carlos Morán Moguel, señaló que…

México ya es visto como un país que tendrá tres aeropuertos desconectados, que enfrentará retos por temas de traslados entre uno y otro, y por construcción de infraestructura que puede no estar en tiempo, en lugar de haber concluido uno completamente integrado, coincidieron organismos internacionales.

REFORMA / Negocios / por Silvia Olvera / 20 de octubre de 2021 Monterrey, México(20 octubre 2021).- Desde el exterior, México ya es visto como un país que tendrá tres aeropuertos desconectados, que enfrentará retos por temas de traslados entre uno y otro, y por construcción de infraestructura que puede no estar en tiempo, en lugar de haber concluido uno completamente integrado, coincidieron organismos internacionales. La firma australiana Centre for Aviation (CAPA) y la Comisión Internacional de Comercio de Estados Unidos revelan en documentos por separado la complejidad que implica haber cancelado al Nuevo Aeropuerto Internacional de México, que iba a concentrar todas las operaciones, y en vez de ello iniciaron la construcción del Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA). CAPA refiere que en varios de…

Con la realización de un solo vuelo real, es decir, no simulado, el gobierno, a través de Servicios a la Navegación en el Espacio Aéreo Mexicano (Seneam), verificó la viabilidad de la operación conjunta de los aeropuertos de Santa Lucía y Ciudad de México.

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EL FINANCIERO / Empresas / por Aldo Munguía / Octubre 12, 2021 | 3:22 am hrs Con la realización de un solo vuelo real, es decir, no simulado, el gobierno, a través de Servicios a la Navegación en el Espacio Aéreo Mexicano (Seneam), verificó la viabilidad de la operación conjunta de los aeropuertos de Santa Lucía y Ciudad de México. El 17 de agosto hubo una reunión en la que el gobierno presuntamente presentó “los estudios que avalan la interoperación del sistema metropolitano de aeropuertos’’. Sin embargo, El Financiero obtuvo, a través de solicitudes de transparencia, la información presentada en esa sesión: NavBlue, empresa contratada para el rediseño del espacio aéreo, presentó los resultados del monitoreo de la implementación de la fase 1 del rediseño…

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