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La propagación de ómicron y otras variantes de COVID-19, así como la degradación de la seguridad aérea y una subida de los precios del petróleo, podrían ‘nublar’ el panorama de crecimiento de las aerolíneas mexicanas este año. 

Shvets / pexels

EL CEO / Negocios / 11 de enero 2022 | 5:00 am La propagación de ómicron y otras variantes de COVID-19, así como la degradación de la seguridad aérea y una subida de los precios del petróleo, podrían ‘nublar’ el panorama de crecimiento de las aerolíneas mexicanas este año.  La variante ómicron ha generado cierta cautela, pero no ha creado tanta incertidumbre como la delta (…) creemos que durante el primer trimestre de 2022 es donde podríamos observar si bien no una caída importante, sí un estancamiento en la recuperación del tráfico internacional dijo Brian Rodríguez, analista de Grupo Financiero Monex, en entrevista. Aeroméxico ya se vio obligada a cancelar decenas de vuelos tras detectar contagios en parte de su tripulación. “La demora o cancelación…

El 21 de marzo se inaugurará el nuevo Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles, la megaobra con la cual el presidente Andrés Manuel López Obrador sepultará el sueño de Texcoco. La obra militar está terminada en un 85 por ciento, por lo que la primera fase de la construcción podrá ser entregada en tiempo y forma. Pero será lo único, porque Santa Lucía, el asiento de la base aérea que le sirvió de placenta, carece de vías de acceso funcionales para que pueda operar con la normalidad que requiere un aeropuerto de esa escala.

AIFA

EL FINANCIERO / Opinión / Raymundo Riva Palacio/Estrictamente Personal / El 21 de marzo se inaugurará el nuevo Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles, la megaobra con la cual el presidente Andrés Manuel López Obrador sepultará el sueño de Texcoco. La obra militar está terminada en un 85 por ciento, por lo que la primera fase de la construcción podrá ser entregada en tiempo y forma. Pero será lo único, porque Santa Lucía, el asiento de la base aérea que le sirvió de placenta, carece de vías de acceso funcionales para que pueda operar con la normalidad que requiere un aeropuerto de esa escala. A finales del año pasado, la conectividad terrestre de ese aeropuerto apenas rebasaba 40 por ciento, y sólo se refería a la modernización…

Hace unos días en el proceso de compra vía digital, Volaris tuvo a bien recordarme el porcentaje del costo del boleto que se queda el aeropuerto. Quienes viajamos y hacemos uso del Benito Juárez, pagamos la tarifa de uso aeroportuario (TUA) más alta de todo México.

El universal / Opinión / Laura Manzo/Perfiles / 19/11/2021  02:54    Hace unos días en el proceso de compra vía digital, Volaris tuvo a bien recordarme el porcentaje del costo del boleto que se queda el aeropuerto. Quienes viajamos y hacemos uso del Benito Juárez, pagamos la tarifa de uso aeroportuario (TUA) más alta de todo México. Este mes, la TUA vigente es de $501.37 pesos más IVA para vuelos nacionales, y $951.99 pesos más IVA, para internacionales. En 2019, año prepandemia por Covid-19, según datos de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, el AICM movió a más de 50 millones de pasajeros. Para 2020, el tráfico se redujo a un poco menos de la mitad, pero para septiembre de este 2021, el AICM ya había…

A pregunta expresa sobre cuándo el proyecto aeroportuario lograría sufragar sus gastos de operación con los ingresos, el General Brigadier Retirado Isidoro Pastor Román, director general administrativo del AIFA, señala que “para llegar al punto de equilibrio, nosotros estamos pensando tenerlos después de los primeros tres años de operación”. Sin embargo, para recuperar la inversión inicial de la construcción y puesta en marcha inicial de las instalaciones, las perspectivas son más difusas.

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ARENA PÚBLICA / Políticas Públicas / Redacción / 19-11-2021 06:32   El Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) podría llegar a su “punto de equilibrio” financiero en tres años después de que inicie operaciones. A pregunta expresa sobre cuándo el proyecto aeroportuario lograría sufragar sus gastos de operación con los ingresos, el General Brigadier Retirado Isidoro Pastor Román, director general administrativo del AIFA, señala que “para llegar al punto de equilibrio, nosotros estamos pensando tenerlos después de los primeros tres años de operación”. Sin embargo, para recuperar la inversión inicial de la construcción y puesta en marcha inicial de las instalaciones, las perspectivas son más difusas. Pastor Román dijo que “dentro del programa maestro de desarrollo no se contempla, en estricto sentido, la recuperación de la inversión.…

La Tarifa de Uso Aeroportuario es un cargo que las aerolíneas incluyen al vender los boletos para cualquier vuelo que operen y despegue desde

EL SOL DE MÉXICO / Finanzas / por Yahir Fragoso / Miércoles 17 de noviembre de 2021 Todas las personas que han comprado un boleto de avión que despegue desde México, en el desglose del precio final seguramente habrán notado que un rubro no tiene que ver con el vuelo en sí mismo, sino con el uso de las instalaciones de la terminal aérea; es decir, la Tarifa de Uso Aeroportuario (TUA). Sin embargo, si no sabes por qué se cobra esta cantidad y quién la define, aquí te lo explicamos. ¿Qué es el TUA? La Tarifa de Uso Aeroportuario es un cargo que las aerolíneas incluyen al vender los boletos para cualquier vuelo que operen y despegue desde una terminal aérea del país. No…

La Procuraduría Federal del Consumidor (Profeco) concilió con Aeroméxico que ya no se cobre el equipaje de mano aún en la tarifa más baja, luego de que comenzara su proceso de sanciones contra Viva Aerobús y Volaris por esta práctica.

REPORTUR | Ciudad de México | 16 de noviembre de 2021   La Procuraduría Federal del Consumidor (Profeco) concilió con Aeroméxico que ya no se cobre el equipaje de mano aún en la tarifa más baja, luego de que comenzara su proceso de sanciones contra Viva Aerobús y Volaris por esta práctica. No obstante, las aerolíneas, incluida Aeroméxico, están muy molestas porque ley sí permite a las aerolíneas en su artículo 47 bis, contar una tarifa preferencial a los pasajeros que viajen sin equipaje y consideran injusto que ahora Profeco pretenda eliminar ese beneficio y la tarifa básica, como reveló REPORTUR.mx (Suspenden a Volaris y Viva Aerobus por cobro de maletas). Ricardo Sheffield, procurador federal del Consumidor, acusó a Volaris y Viva Aerobus de cobrar ilegalmente equipaje de…

A través de una licitación pública, el consorcio formado por Apollocom, Vision Box y Amadeus ganaron el contrato para encargarse de los sistemas con los que funcionará el nuevo Aeropuerto de Santa Lucía.

Excélsior / Dinero / Opinión / Carlos Velázquez/Veranda / 5 NOV, 2021 A través de una licitación pública, el consorcio formado por Apollocom, Vision Box y Amadeus ganaron el contrato para encargarse de los sistemas con los que funcionará el nuevo Aeropuerto de Santa Lucía. La señal que envió el Ejército mexicano y el general Gustavo Vallejo, quien comanda la construcción del nuevo aeropuerto, fue positiva. Primero, porque se trata de empresas importantes, una de las cuales incluso cotiza en las bolsas de La Unión Europea, como es Amadeus, que no se presta a arreglos debajo de la mesa ni a triquiñuelas. Además, la tecnología de estas compañías es de última generación, corre en la nube y está a la vanguardia mundial. Mientras, los sistemas…

REFORMA / Negocios / por Saraí Cervantes / 3 de noviembre de 2021 Cd. de México (03 noviembre 2021).- La Tarifa de Uso de Aeropuerto (TUA) que pretende cobrar el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), en Santa Lucía, es inviable y tendrá un costo de largo plazo para sus operaciones a futuro, consideraron especialistas. Fernando Gómez Suárez, especialista aéreo destacó que el hecho de que el AIFA cobre un TUA muy por debajo de lo que cobra el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM), podría comprometer las operaciones de la obra insignia de la presente administración. Lo anterior porque el cobro del TUA, que es el cargo que hacen los distintos aeropuertos a los pasajeros por el uso de sus instalaciones y servicios,…

El Gobierno federal tiene la intención de impulsar el tráfico de pasajeros desde el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), ubicado en Santa Lucía y, para ello tendrá una Tarifa de Uso de Aeropuerto-TUA- de 120 pesos por pasajero

EL FINANCIERO / Empresas / por Aldo Munguía Octubre 28, 2021 | 10:06 am hrs El Gobierno federal tiene la intención de impulsar el tráfico de pasajeros desde el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), ubicado en Santa Lucía y, para ello tendrá una Tarifa de Uso de Aeropuerto-TUA- de 120 pesos por pasajero, una cifra que es 3.7 veces más barata que la que actualmente cobra el aeropuerto de la Ciudad de México. De acuerdo con el sistema de reservas de Volaris, la primera aerolínea en anunciar la venta de boletos para vuelos desde Santa Lucía a Cancún y Tijuana, la TUA que deberán pagar los pasajeros que viajen, a partir del 21 de marzo del 2022, es de 120 pesos. Dicha cifra contrasta con…

Durante años, el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) se ha erigido como la terminal aérea más importante de nuestro país, algo que está a meses de cambiar con la inauguración del nuevo puerto en Santa Lucía.

EL FINANCIERO / Empresas / por Redacción / Octubre 28, 2021 | 15:44 pm hrs Durante años, el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) se ha erigido como la terminal aérea más importante de nuestro país, algo que está a meses de cambiar con la inauguración del nuevo puerto en Santa Lucía. Y el Gobierno ya anunció que esa terminal (cuya construcción empezó después de que la administración de Andrés Manuel López Obrador cancelará el NAIM) tendrá una ventaja sobre su ‘hermana’: el cobro de la Tarifa de Uso de Aeropuerto (TUA) será mucho menor. Antes de abordar el asunto, empecemos por un punto: ¿Y a todo esto, que es la TUA? Es un cargo que hacen los aeropuertos mexicanos a todos los…

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