miércoles 10 diciembre, 2025
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Varios incidentes aéreos quisieron ser ocultados por Servicios a la Navegación en el Espacio Aéreo Mexicano, que dirige Víctor Hernández.

El Financiero – Darío Celis – mayo 06, 2022 EL PRIMER INCIDENTE documentado entre un avión que aterrizaba en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) y otra que despegaba del Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) en trayectoria de colisión, ocurrió el 2 de abril pasado. Fue el vuelo 1013 de Volaris, que dirige Enrique Beltranena, que se encontró con una aeronave de la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena), que comanda Luis Cresencio Sandoval, con matrícula XCBDM. Éste, como otros muchos incidentes que en este espacio hemos relatado, quiso ser ocultado por Servicios a la Navegación en el Espacio Aéreo Mexicano (Seneam), que dirige Víctor Hernández. Pero sucede que el director de Investigación de Accidentes e Incidentes de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, Constantino Tercero,…

De las 6 rutas nacionales operadas desde el AIFA, las dos que opera Volaris son las que mayor flujo de pasajeros han desplazado, mientras que la ruta a Villahermosa mostró baja demanda desde el inicio y reducirá frecuencias en mayo.

Radio Fórmula Radio Fórmula – Luis Fernando Lozano – 27/4/2022 Los vuelos a Cancún y Tijuana desde el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) en Santa Lucía son los que hasta ahora registran el mayor número de pasajeros trasladados en el primer mes de operaciones. En entrevista con Grupo Fórmula, el director del AIFA, Isidoro Pastor, resaltó que en el primer mes de operaciones se registraron alrededor de 40 mil pasajeros, un promedio de 1 mil 400 diarios. De acuerdo con datos de la dirección general del AIFA, a Cancún se desplazaron 5 mil 179 pasajeros hacia ese destino entre el 21 de marzo y el 20 de abril pasado, en los primeros 31 días de operaciones del aeropuerto, un promedio de 161 pasajeros, considerando el vuelo doble del inicio. Este fue el…

Aunque todas las empresas cancelaron y/o demoraron vuelos, la que tuvo más afectaciones fue, sin duda, Aeroméxico. Esto se debe a muchos factores, pero uno muy importante es la estructura operativa de esta empresa, frente a la que tienen sus competidores en el país.

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EL ECONOMISTA / Opinión / Rosario Avilés/despegues y aterrizajes /  Pese a que Ómicron se ve casi como una bendición para que contemos con una especie de “vacuna natural” del Covid atenuado, la alta incidencia de contagios y el hecho de que en realidad nadie podría garantizar que éste será el último coletazo, la industria del transporte aéreo volvió a sufrir un serio revés cuyos efectos aún no son medibles, pero sí representan un enorme bache en el camino de la recuperación. A los efectos que tuvo en la semana de Navidad en Estados Unidos y Europa, ahora se suma los que estamos experimentando en México debido, sobre todo, a que muchos tripulantes resultaron positivo en las pruebas que se les practicaron, lo que implicó…

La propagación de ómicron y otras variantes de COVID-19, así como la degradación de la seguridad aérea y una subida de los precios del petróleo, podrían ‘nublar’ el panorama de crecimiento de las aerolíneas mexicanas este año. 

Shvets / pexels

EL CEO / Negocios / 11 de enero 2022 | 5:00 am La propagación de ómicron y otras variantes de COVID-19, así como la degradación de la seguridad aérea y una subida de los precios del petróleo, podrían ‘nublar’ el panorama de crecimiento de las aerolíneas mexicanas este año.  La variante ómicron ha generado cierta cautela, pero no ha creado tanta incertidumbre como la delta (…) creemos que durante el primer trimestre de 2022 es donde podríamos observar si bien no una caída importante, sí un estancamiento en la recuperación del tráfico internacional dijo Brian Rodríguez, analista de Grupo Financiero Monex, en entrevista. Aeroméxico ya se vio obligada a cancelar decenas de vuelos tras detectar contagios en parte de su tripulación. “La demora o cancelación…

Volaris 820 proveniente de Tijuana, estuvo a nada de dar alcance e impactarse contra el Aeromar 405 que salía hacia Acapulco

LA RAZÓN / Opinión / Mauricio Flores/Gente Detrás del Dinero / A penas iniciaba la temporada de fiestas decembrinas, el día 5 del mes pasado, cuando estuvo a un tris de ocurrir —lamentablemente otra vez— una tragedia aérea, esta vez sobre los espacios del AICM, que dirige Jesús Rosano, cuando el aparato Volaris 820 proveniente de Tijuana, estuvo a nada de dar alcance e impactarse contra el Aeromar 405 que salía hacia Acapulco; los datos oficiales del evento deben estar ya sobre el escritorio del subsecretario Carlos Morán. A este columnista no le es grato difundir esta información tal y como lo exprese sobre otro serio incidente el 13 de noviembre pasado sobre la zona suroeste de la CDMX (entre un artefacto de Aeroméxico y…

Esta cancelación, la cual se da en medio de varias otras suspensiones de vuelos por Covid-19, dejó esperando principalmente a personas de Chihuahua, ya que mientras unos iban al destino turístico, otros esperaban regresar a esta capital.

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EL DIARIO DE CHIHUAHUA / Local / por Francisco López Matán / La aerolínea Volaris canceló ayer los dos vuelos de la ruta Chihuahua-Cancún, por lo que los usuarios afectados fueron informados de la alternativa para poder realizar el viaje. Esta cancelación, la cual se da en medio de varias otras suspensiones de vuelos por Covid-19, dejó esperando principalmente a personas de Chihuahua, ya que mientras unos iban al destino turístico, otros esperaban regresar a esta capital. Ayer la empresa informó que canceló el vuelo Chihuahua-Cancún de las 16:57 horas, por lo que los afectados fueron informados a través de un correo de las medidas que se tomaron ante esta situación. La misma empresa canceló el vuelo de Cancún a Chihuahua que debería llegar a…

En diciembre de 2021, la demanda en el mercado nacional e internacional de Volaris aumentó 34.9% y 10.8%, en comparación con diciembre de 2019, respectivamente.

Volaris

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TRAVEL2LATAM / Transporte Aerolíneas / En diciembre de 2021, la demanda en el mercado nacional e internacional de Volaris aumentó 34.9% y 10.8%, en comparación con diciembre de 2019, respectivamente. La Compañía capitalizó en la fuerte demanda del mercado para adicionar capacidad (ASMs), tanto a nivel nacional (+35.5%) como a nivel internacional (+20.8%), al mismo tiempo mantuvo un factor de ocupación alto (85.9%). En diciembre de 2021, Volaris transportó 2.6 millones de pasajeros, 31% más que los niveles previos a la pandemia. Para el primer trimestre de 2022, la capacidad que tenemos actualmente a la venta representa un crecimiento de ASMs de aproximadamente 3% en comparación con el cuarto trimestre de 2021, lo que implica un crecimiento de ASMs de alrededor del 53% frente al…

Hasta el momento, sólo dos líneas áreas mexicanas de bajo costo, Volaris y Viva Aerobus, han anunciado operaciones en el nuevo aeropuerto, el cual tendrá un costo total de 75 mil millones de pesos y que se planeó para desahogar la congestión en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM).

AIFA

BAJO PALABRA / Redacción / enero 6, 2022   Ciudad de México.- Para el 21 de marzo, fecha en la que se tiene prevista la inauguración del Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), sólo operarán seis vuelos comerciales aunque podría operar otros 150, pero de carácter militar. Hasta el momento, sólo dos líneas áreas mexicanas de bajo costo, Volaris y Viva Aerobus, han anunciado operaciones en el nuevo aeropuerto, el cual tendrá un costo total de 75 mil millones de pesos y que se planeó para desahogar la congestión en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM). En una revisión hecha por Forbes México al sistema de reservaciones de ambas aerolíneas se constató que por parte de Volaris se tienen programados dos vuelos desde el…

La estrategia de Aeroméxico es apostarle al AICM para dominar las operaciones en el único de los tres aeropuertos metropolitanos (Santa Lucía, Toluca y Benito Juárez) que seguirá estando dentro de la capital del país.

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Milenio / Alejandro Domínguez / 04.01.2022 A 76 días de que se inaugure el Aeropuerto de Santa Lucía, Aeroméxico tiene claro que “por el momento” no volará desde la nueva terminal aérea, sino que ampliará su presencia en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM). Desde que algunas aerolíneas como Volaris o Viva Aerobus anunciaron que operarían vuelos desde el nuevo aeropuerto, Aeroméxico dejó en veremos la posibilidad de migrar algunas de sus operaciones al Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles. Sin embargo, para la inauguración de Santa Lucía, el próximo 21 de marzo, se antoja complicado que se sume a ese proyecto emblema de la cuarta transformación. Me explican que la postura de la aerolínea no es una ruptura con el gobierno federal, sino una…

A través de sus redes sociales, la aerolínea de Volaris informó que todos sus vuelos han operado sin incidentes.

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MILENIO DIGITAL Ciudad de México / 26.12.2021 Luego de que se difundiera que, presuntamente, un avión de Volaris se había desplomado en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) rumbo a Chihuahua, la aerolínea aseguró que se trata de información falsa. “Lamentamos que se difunda este tipo de información falsa”, indica la aerolínea en Twitter. A través de sus redes sociales, la aerolínea de Volaris informó que todos sus vuelos han operado sin incidentes, pues fue a través de una respuesta a usuarios que Volaris indicó que todos sus vuelos despegaron y aterrizaron de manera normal, incluso el relacionado en el presunto desplome. En otra respuesta, la aerolínea agregó que “esta noticia es falsa” y pidió a los usuarios no seguir difundiendo la información al tratarse de un…

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