jueves 11 junio, 2026
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HERALDO DE MÉXICO / Opinión / Rogelio Varela / Diciembre 9, 2021 Nada, que la llegada de Luis Bertand Rubio como nuevo director general de Interjet apunta más a una intención de los actuales dueños, la familia Del Valle, para cerrar la aerolínea, que para ponerla en operación. Primero, porque no hay inversionistas interesados en una empresa que carga con una deuda con acreedores, entre ellas el SAT, por mil 250 millones de dólares. Segundo, porque no tiene aeronaves para volar y la renta de los equipos requeriría depósitos en garantía para su operación. Y porque gran parte de los trabajadores de Interjet, que incluye a los más especializados y con más experiencia, como pilotos y técnicos de mantenimiento, ya han sido contratados por otras…

los nuevos accionistas invertirán en Avianca Group International Limited, un nuevo holding, que tendrá su domicilio en el Reino Unido y consolidará las inversiones del grupo en todas sus subsidiarias

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EL COLOMBIANO / Economía / por Alejandra Zapata Quincha / 09 de diciembre de 2021 Avianca anunció ayer que completó con éxito su proceso de reestructuración financiera y salió del Capítulo 11, conocido como la Ley de Quiebras, como una aerolínea más eficiente y financieramente más sólida, una deuda reducida y más de US$1.000 millones en liquidez. Así, de acuerdo con el plan de reorganización aprobado, los nuevos accionistas invertirán en Avianca Group International Limited, un nuevo holding, que tendrá su domicilio en el Reino Unido y consolidará las inversiones del grupo en todas sus subsidiarias (incluyendo Aerovías del Continente Americano, su subsidiaria colombiana y Taca International, su operación en Centroamérica). El holding anterior, Avianca Holdings, tenía su domicilio en Panamá. “Luego de avanzar en…

A lo largo de los 16 años de historia del proyecto A380, Airbus construyó 250 unidades, y el 14 de febrero de 2019 anunció que dejaría de fabricar el A380 debido a la ausencia de nuevos pedidos.

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A21.COM.MX / Redacción A21 / Jueves, 9 Diciembre 2021 – 10:55 En los próximos siete días, Airbus entregaría de manera oficial los últimos dos aviones Airbus A380. La aerolínea Emirates será la compañía receptora de estas dos unidades registros MSN271 y MSN272, según informaron medios locales.  El 10 de diciembre, Airbus entregará la penúltima unidad, mientras que el 16 de diciembre, la compañía europea hará entrega de la última aeronave, dando así fin a la historia de producción activa del A380.  Airbus inició su producción comercial del A380 en 2005. En enero de este año, la compañía europea presentó el nuevo súper jumbo en la línea de ensamblaje final que tiene en Toulouse, Francia. El primer avión se entregó el 15 de octubre de 2007…

“Con la llegada del avión 100 a su flota, la aerolínea contará con más de 9 mil 500 asientos volando diario en sus 186 rutas”, destacó su presidente ejecutivo y CEO, Enrique Beltranena, quien catálogo este hecho como histórico, después de un año de lo que fuera la más grande crisis en la aviación, la cual dejó en tierra a 90 por ciento de la flota.

REPORTUR | Ciudad de México | 9 de diciembre de 2021  En el Aeropuerto Internacional de Guadalajara, Volaris recibió su avión número 100, un Airbus A320neo, matrícula XA-VSH, que conectará Tijuana con El Bajío y Cancún, con el que estará incrementando entre un 22 y un 33 por ciento sus frecuencias respectivamente. “Con la llegada del avión 100 a su flota, la aerolínea contará con más de 9 mil 500 asientos volando diario en sus 186 rutas”, destacó su presidente ejecutivo y CEO, Enrique Beltranena, quien catálogo este hecho como histórico, después de un año de lo que fuera la más grande crisis en la aviación, la cual dejó en tierra a 90 por ciento de la flota. Beltranena señaló que hoy su objetivo es…

Heriberto Salazar Eguiluz, presidente del Colegio de Pilotos Aviadores de México, indicó que empresas como Volaris y VivaAerobus están contratando pilotos a nivel nacional por la recuperación del mercado.

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REFORMA / Negocios / por Saraí Cervantes / 09 diciembre 2021 Cd. de México.- La recuperación de la industria aérea en México gracias al avance en el esquema de vacunación y al cambio del semáforo epidemiológico ha detonado la demanda de pilotos por parte de las aerolíneas. Heriberto Salazar Eguiluz, presidente del Colegio de Pilotos Aviadores de México, indicó que empresas como Volaris y VivaAerobus están contratando pilotos a nivel nacional por la recuperación del mercado. En tanto que Grupo Aeroméxico ya comenzó con la reactivación de los pilotos que había descansado a raíz de la pandemia. “Aún no se contratan nuevos pilotos, pero casi se han recuperado el número de plazas que había antes de la emergencia sanitaria, ahorita hay como 3 mil 500…

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A21.COM.MX / Redacción A21 / Jueves, 9 Diciembre 2021 – 09:49 Durante noviembre de 2021, Grupo Aeroméxico transportó un millón 562 mil pasajeros, cifra que representó una recuperación del 95.1% del número de viajeros llevados durante el mismo periodo pero de 2019.  En el segmento doméstico, Aeroméxico ya superó sus niveles prepandemia, transportando 2.2% más pasajeros en comparación con 2019, mientras que en el mercado internacional la recuperación ha sido del 79.8%.  La oferta total de la aerolínea, medida en asientos-kilómetro disponibles, representó un 80.8% de la capacidad hace dos años. Mientras que la demanda, medida en pasajeros-kilómetro (RPKs) representó un 80.1% de los niveles en noviembre de 2019.  Por su parte, el factor de ocupación de los vuelos de Aeroméxico se ubicó en 82.0%,…

De acuerdo con un estudio realizado por Bounce, una empresa para resguardo de equipaje, diez aerolíneas dan el peor servicio a los usuarios en el mundo, entre las que destacaron tres mexicanas: Viva Aerobus, Volaris e Interjet, las tres de bajo costo.

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VANGUARDIA / Dinero/Aerolíneas / Por Sergio Carmona / 9 diciembre 2021 CIUDAD DE MÉXICO.– De acuerdo con un estudio realizado por Bounce, una empresa para resguardo de equipaje, diez aerolíneas dan el peor servicio a los usuarios en el mundo, entre las que destacaron tres mexicanas: Viva Aerobus, Volaris e Interjet, las tres de bajo costo. El estudio enlistó a 10 compañías. En primer lugar apareció Viva Air Columbia, seguida de Viva Aerobus, Viva Airlines y en quinto lugar Interjet, informó Sputnik. En el cuarto lugar quedó la irlandesa Ryanair; en el sexto la española Vueling, seguida por Easyjet, de Reino Unido, TAP, de Portugal, Ukraine International Airline, de Ucrania y, finalmente, Swoop, del Caribe y Norteamérica. El análisis se realizó basándose en las quejas…

En entrevista, la coordinadora del BIM Task Group México, iniciativa del sector privado, academia y gobiernos para promover su uso, dijo que el valor más importante de la metodología es la adecuada articulación entre todos los actores relacionados generando beneficios, como el control de costos, por lo que sugirió se aplique en el proyecto del Tren Maya.

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EL ECONOMISTA / Empresas / por Alejandro De La Rosa / 08 de diciembre de 2021, 00:03 Los “grandes adelantos” que se aprecian en el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), que al 29 de noviembre tenía un avance del 82.9%, son una muestra de los beneficios de utilizar la metodología de modelado de información para la construcción (BIM, por sus siglas en inglés), la misma que se usaba en la cancelada terminal de Texcoco, consideró Ximena Rico. En entrevista, la coordinadora del BIM Task Group México, iniciativa del sector privado, academia y gobiernos para promover su uso, dijo que el valor más importante de la metodología es la adecuada articulación entre todos los actores relacionados generando beneficios, como el control de costos, por lo que…

u preocupación ante la indebida interpretación de la Ley de Aviación Civil por parte de la Profeco respecto a estas políticas de equipaje, que, en lugar de favorecer a los consumidores, les perjudica. Eliminar estas tarifas preferenciales ocasionaría un incremento de precios de las tarifas para los pasajeros”, afirmó Viva Aerobús

Imagen: pexels.com

REPORTUR | Ciudad de México | 8 de diciembre de 2021  Profeco informó que tiene en marcha procedimientos por infracciones a la Ley que podrían implicar hasta 13 millones de pesos en multas en contra de Viva Aerobus, derivados del monitoreo de su página de venta en línea de boletos por cobro indebido de equipaje de mano y publicidad engañosa. Profeco llamó a los consumidores a evitar contratar los servicios de la aerolínea de Roberto Alcántara por hacer caso omiso a la autoridad y mantener su política de cobro de la maleta que los pasajeros traen consigo a bordo mientras Aeroméxico y Volaris se desistieron del cobro, no así la aerolínea que dirige Juan Carlos Zuazua. A través de un comunicado, la Procuraduría detalló que…

A21.COM.MX / Opinión / Rosario Avilés/Despegues y Aterrizajes / 7 Diciembre 2021 – 18:18 La semana pasada se encontraron en León, Guanajuato, un grupo de especialistas y empresarios del sector aeroespacial. Este sector tiene la suerte de no haber sido nunca objeto de las preferencias del gobierno federal, como para hacer con ella una política pública. Gracias a ello sobrevive y crece, porque vive de la fuerza que le dan las empresas y de la inventiva y el esfuerzo de sus trabajadores. En 2019 la industria aeroespacial mexicana exportó en conjunto 9,680 millones de dólares. Claro, antes de ello importó insumos por más de 7,000 millones de dólares, lo que implica que el valor agregado en nuestro país fue de alrededor de 2,500 millones de…

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