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Antes de la contingencia sanitaria, Interjet era la tercera mayor aerolínea del país con 15.3 millones de pasajeros transportados en 2019, por detrás de Aeroméxico y Volaris. En el mercado doméstico, tenía una participación de 20%, mientras en el internacional, concentraba casi 30% del mercado transportado por aerolíneas nacionales, según datos de la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC).

imagen: Aeroimágenes de México

EXPANSIÓN / Empresas / por Juan Tolentino Morales / vie 10 diciembre 2021 05:00 AM El 10 diciembre de 2020, los aviones de Interjet aterrizaron y no volvieron a despegar. Los problemas financieros de la aerolínea –que databan de un par de años previos a la pandemia–, los adeudos con trabajadores, proveedores y órganos gubernamentales, y la pandemia de COVID-19, formaron una tormenta de la cual la empresa no pudo salir y que, a su paso, dejó un mercado en el que unas aerolíneas resultaron más beneficiadas que otras. Antes de la contingencia sanitaria, Interjet era la tercera mayor aerolínea del país con 15.3 millones de pasajeros transportados en 2019, por detrás de Aeroméxico y Volaris. En el mercado doméstico, tenía una participación de 20%,…

Tras la reciente firma del acuerdo de colaboración para fomentar el desarrollo de la aviación y sus profesionales en la región de América Latina y el Caribe a través del Centro Internacional de Instrucción de Aeropuertos y Servicios Auxiliares “Roberto Kobeh Gonzalez” (CIIASA), tenemos muchas oportunidades de trabajo conjunto en pro de la industria”, señaló José Ricardo Botelho, director ejecutivo y CEO de ALTA. 

Asociación Latinoamericana y del Caribe de Transporte Aéreo

A21.COM.MX / Redacción A21 / Viernes, 10 Diciembre 2021 – 10:03 Aeropuertos y Servicios Auxiliares (ASA) se convirtió en el nuevo miembro afiliado de la Asociación Latinoamericana y del Caribe de Transporte Aéreo (ALTA), informaron en un comunicado.  “Tras la reciente firma del acuerdo de colaboración para fomentar el desarrollo de la aviación y sus profesionales en la región de América Latina y el Caribe a través del Centro Internacional de Instrucción de Aeropuertos y Servicios Auxiliares “Roberto Kobeh Gonzalez” (CIIASA), tenemos muchas oportunidades de trabajo conjunto en pro de la industria”, señaló José Ricardo Botelho, director ejecutivo y CEO de ALTA.  Ambas entidades tienen oportunidades de colaboración no sólo en el área de capacitación (que es una prioridad, de acuerdo con ALTA), sino también…

“Será posible realizar envíos a domicilio a la Ciudad de México, Guadalajara, Monterrey, Mérida, Tijuana y Cancún. Los paquetes podrán ser de hasta 80 kilogramos por pieza y con dimensiones máximas de 145 x 125 x 80 centímetros para mercancías de hasta 100 mil pesos mexicanos”, dijo Alejandro Méndez González, vicepresidente senior de Aeroméxico Cargo.

AeroImágenes de México

REPORTUR | México | 10 de diciembre de 2021   Aeroméxico sorprende con su nuevo servicio de paquetería como Amazon. Ahora la aerolínea tendrá “entrega a domicilio” inicialmente para seis ciudades de México y proyecta estima para el primer año repartir más de 27 mil paquetes. “Será posible realizar envíos a domicilio a la Ciudad de México, Guadalajara, Monterrey, Mérida, Tijuana y Cancún. Los paquetes podrán ser de hasta 80 kilogramos por pieza y con dimensiones máximas de 145 x 125 x 80 centímetros para mercancías de hasta 100 mil pesos mexicanos”, dijo Alejandro Méndez González, vicepresidente senior de Aeroméxico Cargo. Así mismo, el servicio de Aeroméxico Cargo operará en más de 35 aeropuertos del país Azteca pero también planea extender el servicio hacia destinos internacionales…

El funcionario estatal dijo que hay un acuerdo con los alcaldes de esta región porque la posición de TAR es regresar, además de que se tienen que respetar los convenios, sin embargo se debe definir cuando será ese regreso.

Tar Aerolíneas

EL DIARIO DE COAHUILA / Locales / por Sonia Pérez / 10 diciembre, 2021   Para diciembre, el Gobierno del Estado llegará a un acuerdo con la empresa aérea TAR para que reinicie los vuelos desde Saltillo a finales de marzo, es decir, en Semana Santa, anticipó Jaime Guerra Pérez, secretario de Economía y Desarrollo. El funcionario estatal dijo que hay un acuerdo con los alcaldes de esta región porque la posición de TAR es regresar, además de que se tienen que respetar los convenios, sin embargo se debe definir cuando será ese regreso. Indicó que los alcaldes firmaron los convenios y al salir deben pasarlos actualizados, y que hay un compromiso por parte de la aerolínea luego de que los municipios de la región pagaran…

Licenciatura ejecutiva en línea para formar nuevos profesionales del sector aeronáutico nacional e internacional, capaces de dirigir y administrar empresas, aeropuertos y negocios aéreos

e learning

Chuklanov / unsplash

Secretaría de Comunicaciones y Transportes / prensa / 10 de diciembre de 2021 Aeropuertos y Servicios Auxiliares (ASA), a través de su Centro Internacional de Instrucción (CIIASA), en colaboración con la Universidad Regional del Norte (URN), iniciaron el periodo de inscripción a la 10ª edición de su Licenciatura en Dirección y Administración de Aeropuertos y Negocios Aéreos (LAANA), completamente -En Línea-. Esta licenciatura en Dirección y Administración de Aeropuertos y Negocios Aéreos tiene el propósito de formar profesionales capaces de dirigir y administrar empresas y aeropuertos, además de desempeñarse en dependencias del ámbito aéreo y aeroportuario, para que formen parte del cambio que demanda el sector aeronáutico nacional e internacional. LAANA es impartida 100% -En Línea-, consta de 10 cuatrimestres, distribuidos a lo largo de…

“Desafortunadamente Viva Aerobús sigue de necio, pero ya estamos poniendo sanciones, ya superaron los 20 millones de pesos en multas y más lo que se siga acumulando. Hasta donde ellos lo quieran llevar, están faltando a la ley”, aseguró el titular de Profeco, Ricardo Sheffield.

REFORMA / Negocios / por Verónica Gascón / 09 diciembre 2021 Cd. de México.- La aerolínea de bajo costo Viva Aerobus acumula ya más de 20 millones de pesos en multas debido a que está infringiendo la ley al cobrar el equipaje de mano de 10 kilos. Aeroméxico y Volaris ya no están cobrando por esta pieza, pero Viva Aerobus tendrá que pagar las sanciones, aseguró el titular de Profeco, Ricardo Sheffield. “Desafortunadamente Viva Aerobús sigue de necio, pero ya estamos poniendo sanciones, ya superaron los 20 millones de pesos en multas y más lo que se siga acumulando. Hasta donde ellos lo quieran llevar, están faltando a la ley. ¿Quién tiene la razón en el pleito del equipaje? “Ya emitimos una alerta y van…

El presidente de México emitió un acuerdo presidencial mediante el cual “se declara y habilita como aeródromo civil internacional para la entrada y salida al país de aeronaves mexicanas y extranjeras, tanto del servicio aéreo público como privado, de transporte nacional e internacional, regular y no regular”

A21.COM.MX / Redacción A21 / Jueves, 9 Diciembre 2021 – 19:08 El presidente de México, Andrés Manuel López Obrador, emitió un acuerdo presidencial mediante el cual se habilita al Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) como un aeródromo civil internacional. Asimismo, se reiteró que iniciará operaciones el próximo 21 de marzo de 2022. En el acuerdo, enviado a la Comisión Nacional de Mejora Regulatoria (Conamer) “se declara y habilita como aeródromo civil internacional para la entrada y salida al país de aeronaves mexicanas y extranjeras, tanto del servicio aéreo público como privado, de transporte nacional e internacional, regular y no regular”, reportó el diario El Universal.  Asimismo, el documento establece que ahora la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), por conducto de la Agencia Federal…

A 3 meses de que sea inaugurado el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), las interrogantes sobre este proyecto continúan en los principales actores de la industria a nivel mundial. Desde su conexión terrestre, rutas, operación con el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) y el de Toluca (AIT), por mencionar algunas. 

Kyle Glenn / unsplash

A21.COM.MX / Por Evangelina del Toro   / Jueves, 9 Diciembre 2021 – 19:29 Rafael Echevarne, director para Latinoamérica y el Caribe del Consejo Internacional de Aeropuertos en América Latina (ACI-LAC, por sus siglas en inglés) dijo que si bien es cierto que la obra desde el punto de vista de ingeniería “está avanzando mucho y es impresionante”, todavía hay muchos retos por delante.  Menciona que uno de ellos será la facilidad con la que los usuarios puedan llegar al aeropuerto desde Ciudad de México, situación que califica como “absolutamente crucial” y sin ella “no va a funcionar y no va a tener éxito”.  Aunque afirma que resulta interesante la propuesta de conexión ferroviaria, misma que se realizará a través de la ampliación del Tren Suburbano…

Lo que es más frustrante es que muchos de los problemas que enfrenta el AICM se pueden resolver con poco presupuesto, sin violentar la austeridad republicana: cambiando focos o coordinando mejor al personal, por ejemplo. Me sorprende que no haya un equipo interno atendiendo estos asuntos. Se conseguiría mucho con poco. 

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MILENIO / Opinión / Julio Serrano Espinosa/Apuntes Financieros /  09.12.2021/00:26 Estamos dentro de las 15 economías más grandes del mundo y de los 10 países más visitados. Somos una potencia comercial. Nos merecemos un mejor aeropuerto capitalino del que tenemos.  El Aeropuerto Internacional de Ciudad de México (AICM) es la primera impresión de nuestro país que tienen millones de turistas e inversionistas. Es una pena que esté en tan malas condiciones. Está sucio y mal iluminado, los baños no funcionan, hay pocas pantallas con información de vuelos y algunas no sirven. Los limitados intentos de decoración —una bandera en la zona de migración de la terminal 2— son propios de una escuela secundaria.  Después está la organización o, mejor dicho, la desorganización. Ejemplos hay muchos.…

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HERALDO DE MÉXICO / Opinión / Carlos Mota / Un Montón de Plata /  9/12/2021 · 00:48 HS Entre los relatos que más me llamaron la atención en mi visita esta semana al Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles de Santa Lucía estuvo que el general Gustavo Vallejo ha recibido al menos dos amenazas de muerte durante su construcción. El general no especificó quién le amenazó, pero los hechos parecen haber ocurrido en la época en la que se tomó la decisión de adquirir los materiales de construcción a precios sin inflar y cuando los militares tomaron el control de la procura y la logística de la obra. El general Vallejo relata dos problemáticas principales que ha tenido la construcción del Aeropuerto. Una ha sido el comportamiento…

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