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La administración de la nueva terminal afirma que promoverá el arrendamiento de los espacios comerciales y la prestación de los servicios aeroportuarios, complementarios y comerciales.

El economista / Alejandro De La Rosa / 01 diciembre 2021 La Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena) estimó que será en el 2036, 14 años después de su inauguración, cuando el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) se convertirá en una entidad consolidada en materia de calidad total para la prestación de servicios aeroportuarios, complementarios y comerciales, constituyéndose en un paradigma nacional e internacional de seguridad, eficiencia, eficacia, sustentabilidad y rentabilidad. En el programa institucional 2021-2024 de la empresa de participación estatal mayoritaria Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles SA de CV se precisa se menciona que la terminal va a ser un ejemplo de modernidad y funcionalidad en beneficio de los pasajeros nacionales, extranjeros y carga aérea. Además de que va a destacar entre los mejores…

El líder de ASPA dio a conocer que sostuvieron una reunión con el dueño de Aeromar, después de tres décadas de no tener contacto con él, quien les planteó que el Plan Nacional de Desarrollo de la actual administración federal es muy compatible con Aeromar. “Este proyecto conecta esos tres polos de desarrollo nuevo, bajo un modelo sustentable de traslados aéreos que va a dar productividad, que va a dar reducción de tiempos de contacto, tiempos de traslado”, explicó.

AeroImágenes de México

A21 / Ruth Arellano / Martes, 30 Noviembre 2021 – 22:21 Zvi Katz, el propietario de Aeromar, aceptó realizar operaciones desde y hacia el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) basados en un plan de conectividad regional acorde con el Plan Nacional de Desarrollo del Gobierno federal en el marco del proyecto de construcción de la Refinería de Dos Bocas, el desarrollo del Istmo de Tehuantepec y la conexión con la Huasteca Potosina, adelantó el Secretario General de la Asociación Sindical de Pilotos Aviadores (ASPA), José Humberto Gual Ángeles. El líder de ASPA dio a conocer que sostuvieron una reunión con el dueño de Aeromar, después de tres décadas de no tener contacto con él, quien les planteó que el Plan Nacional de Desarrollo de la actual administración federal es…

Una vez aprobado el plan definitivo, será cosa de días para que la aerolínea bandera de México, salga del Capítulo 11 tras un largo y complejo proceso que significó intensas negociaciones y sacrificios de trabajadores, empleados y accionistas.

LA RAZÓN / Opinión / Mauricio Flores/Gente detrás del dinero  /  25/11/2021 01:00 En los próximos días se prevé que la jueza neoyorkina Shelly Chapman reciba ya el Plan Definitivo de Reorganización de Aeroméxico para que —con el visto bueno judicial— todas los inversionistas y socios voten y aprueben el paquete que no sólo pretende la sobrevivencia de la aerolínea sino su fortalecimiento y renovación en el contexto de una nueva realidad de los viajes aéreos… para lo cual se habrán inyectado 2.5 mil millones de dólares, es decir un valor de capitalización casi tres veces superior al valor que la firma, encabezada por Javier Arrigunaga, tenía antes de la pandemia. Una vez aprobado el plan definitivo, será cosa de días para que la aerolínea…

Las huestes del general Luis Cresencio Sandoval que construyen el nuevo Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) se cansaron de Servicios a la Navegación en el Espacio Aéreo Mexicano (Seneam).

Imagen: Pexels

EL FINANCIERO / Opinión / Darío Celis/La Cuarta Transformación / Noviembre 25, 2021 | 10:11 am hrs Se cansaron del Seneam, pues nadie sabe dónde están los estudios del espacio aéreo y los procedimientos de interacción entre el aeropuerto Benito Juárez y el AIFA. LA SECRETARÍA DE la Defensa Nacional se está acercando directamente a los técnicos y gremios que puedan ayudarles a solucionar la coexistencia operativa de los dos aeropuertos del Valle de México. Las huestes del general Luis Cresencio Sandoval que construyen el nuevo Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) se cansaron de Servicios a la Navegación en el Espacio Aéreo Mexicano (Seneam). Ya no quisieron seguir esperando a su director, Víctor Hernández, a que les entregara los estudios de espacio aéreo y los…

Se trata de vuelos diarios a Monterrey, Nuevo León, y Guadalajara, Jalisco, a partir del próximo 21 de marzo de 2022. Indicó que estas rutas desde Santa Lucía son adicionales a los servicios aéreos que ofrece a los mismos destinos desde el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM).

AZTECA NOTICIAS / Finanzas / Redacción / 24 noviembre 2021   La aerolínea Viva Aerobús anunció este miércoles dos vuelos que operará desde el Aeropuerto Felipe Ángeles. Se trata de vuelos diarios a Monterrey, Nuevo León, y Guadalajara, Jalisco, a partir del próximo 21 de marzo de 2022. Indicó que estas rutas desde Santa Lucía son adicionales a los servicios aéreos que ofrece a los mismos destinos desde el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM). Así lo indica en un comunicado la aerolínea Viva Aerobús . ¿Qué aerolíneas operarán en Santa Lucía? El pasado 27 de octubre la aerolínea mexicana Volaris anunció su decisión de iniciar operaciones en vuelos comerciales desde el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) en Santa Lucía, también a partir del…

Ciudad de México.- A pesar que el gobierno federal indicó que con el rediseño del espacio aéreo del Valle de México, las aerolíneas tendrían un ahorro de 16 por ciento en el tiempo de vuelo y consumo de combustible (turbosina), Grupo Aeroméxico reveló que la reducción prometida no se ha cristalizado.

MILENIO / Negocios / por Roberto Valadez / 23.11.2021 12:06:04 “No, tampoco la hemos visto (baja de consumo de turbosina). Particularmente no hemos visto una diferencia con los números pre pandemia. No hemos visto tampoco el ahorro”, informó Juan Carlos González Curzio, director de seguridad aérea de la aerolínea. El directivo dijo que con los cambios en los vuelos y aproximaciones, en algunas de ellas se ha tenido mejoras, mientras en otras se ha generado una mayor distancia En su momento la Secretaría de Infraestructura Comunicaciones y Transportes (SITC) dio a conocer que uno de los beneficios del rediseño del espacio aéreo sería una reducción de 16 por ciento en el tiempo de vuelo de las aerolíneas y por consecuencia de ahorro en combustible. Por…

A cuatro meses de que sea inaugurado el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles, que se construye en la Base Militar Aérea de Santa Lucía, Estado de México, aún no se ha determinado cuál será su capacidad, un factor de gran relevancia para no comprometer la seguridad de las operaciones, indicó Heriberto Salazar Eguiluz, presidente del Colegio de Pilotos Aviadores de México (CPAM).

A21.COM.MX / Pilar Juárez / Martes, 23 Noviembre 2021 – 20:14 A cuatro meses de que sea inaugurado el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles, que se construye en la Base Militar Aérea de Santa Lucía, Estado de México, aún no se ha determinado cuál será su capacidad, un factor de gran relevancia para no comprometer la seguridad de las operaciones, indicó Heriberto Salazar Eguiluz, presidente del Colegio de Pilotos Aviadores de México (CPAM). Durante su participación en la presentación del XIII Encuentro de Seguridad Aérea del Colegio, que se llevará a cabo el 30 de noviembre, el especialista apuntó que nunca se ha revelado cuál será la capacidad de la terminal, lo que es información de suma importancia para no llegar a un punto en el…

Estemos claros: no importa cuán monumental sea la obra civil, los baños, el despacho de equipaje, pistas y torre de control de un aeropuerto, si no cumple con las condiciones técnicas de navegación aérea segura y eficiente para las aerolíneas; sin tales condiciones se reducen dramáticamente las capacidades físicas y de negocio de cualquier aeródromo como desafortunadamente se perfila la terminal de Santa Lucía.

LA RAZÓN / Opinión / Mauricio Flores/Gente detrás del dinero / 22/11/2021 09:48 Y también estemos claros: el hecho de que el joven controlador aéreo encargado de rediseñar las entradas y salidas para el AICM a fin de “hacer un espacio” para las operaciones de Santa Lucía, Santiago Mijail Ávila Mendoza, optase por el ostracismo y trabajar en un horario nocturno para evitar las cada vez más incómodas preguntas de colegas y pilotos sobre el modelo que elaboró, debería ser suficiente para sospechar que algo salió muy mal en el plan que el director del Seneam, Víctor Hernández, le vendió al Presidente Andrés Manuel López Obrador de que podían convivir con seguridad y eficacia ambos aeródromos. Por órdenes superiores, Santiago Mijail recibió la información de…

Personas cercanas al tema aseguran que la aerolínea está dispuesta a trasladar sus operaciones al Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), en Santa Lucía, lo que reduciría de manera considerable sus costos operativos debido a los incentivos que el Gobierno federal está dando a quienes vuelen desde ahí.

Imagen: pexels.com

REFORMA / Opinión / 22 Nov. 2021 A volar a Santa Lucía Al parecer los accionistas de Aeromar, que dirige Danilo Correa, ya encontraron una manera de seguir en vuelo. Personas cercanas al tema aseguran que la aerolínea está dispuesta a trasladar sus operaciones al Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), en Santa Lucía, lo que reduciría de manera considerable sus costos operativos debido a los incentivos que el Gobierno federal está dando a quienes vuelen desde ahí. Incluso, de ser necesario, existe la posibilidad de que esta empresa deje por completo el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM). Aunque el atractivo está en los menores costos, el reto es enorme, ya que la aerolínea enfrenta problemas laborales con sus dos sindicatos: pilotos y…

Conviasa Anuncia que operará desde el AIFA a comienzos del mes de octubre de 2022

REPORTUR | Ciudad de México | 20 de noviembre de 2021   El futuro Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles, promovido por el Gobierno mexicano, ya tiene la confirmación de la primera aerolínea extranjera que operará en sus pistas. Se trata de la venezolana Conviasa que anunció que comenzará a operar en la terminal aérea de AMLO a comienzos del mes de octubre de 2022. El Consorcio Venezolano de Industrias Aeronáuticas y Servicios Aéreos (Conviasa) es la primera aerolínea extranjera en apoyar el proyecto de AMLO, recoge Elfinanciero. En cuanto a las nacionales, Volaris y Viva Aerobus ya han confirmado su deseo de volar en el futuro aeropuerto mexicano. Volaris lo anunció hace unas semanas puntualizando que operará desde el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles a partir del 21…

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