jueves 11 junio, 2026
Bienvenido, invitado. Inicia sesión
Mexico City, MX – 20 C

Noticias que vuelan

Expand search form
Menu
Aeropuertos, Aviación, Nacional

Reportan 24 incidentes por rediseño aéreo de Valle de México

Previous article Next article

“El personal del tránsito aéreo debe supervisar la trayectoria del vuelo empleado, los sistemas de vigilancia ATS, para proporcionar a las aeronaves información y asesoramiento sobre desviaciones significativas respecto a la trayectoria nominal del vuelo, incluidas las autorizaciones de control de tránsito aéreo otorgadas”, se menciona en el documento.

TCAS

REFORMA / Negocios / por Saraí Cervantes / 14 diciembre 2021 Cd. de México.- El rediseño del espacio aéreo del Valle de México, que fue puesto en marcha el pasado 25 de marzo, ha registrado 24 incidentes de consideración, de acuerdo con una circular emitida por la Jefatura de Seguridad Operacional de Servicios a la Navegación en el Espacio Aéreo Mexicano (Seneam). Del total de incidentes, 9 se atribuyen a cuestiones de vigilancia, 8 corresponden a pérdida de conciencia situacional y 7 a desviación operacional, explica la Cédula de Recomendación de Seguridad Operacional CR-SMS 01/21, firmada por el controlador Gustavo Alcalá Estrada con fecha del 10 de noviembre de 2021 y de la cual Grupo REFORMA tiene copia. El análisis de los incidentes, que por…

Número de visitas: 218

TCAS

Aviación, Internacional, Nacional

La carga aérea se abre paso entre el COVID-19 y la crisis de contenedores

Previous article Next article

“Muchas líneas aéreas tuvieron que convertir aviones de pasajeros a carga. Al final del día, nunca se detuvo ese servicio, pues muchos aeropuertos cerraron la entrada a los pasajeros, pero no al comercio”, explica Virginia Gallardo, directora del grupo de trabajo aéreo de la Asociación Mexicana de Agentes de Carga. “Eso ayudó en buena medida a que se incrementara el movimiento de carga internacional, pues podían llevar más carga que lo que usualmente estaba proyectada para el segmento comercial”.

EXPANSIÓN / Empresas / por  Juan Tolentino Morales / Lun 13 diciembre 2021 05:00 AM El comercio vive a nivel mundial uno de los entornos más desafiantes que se haya visto en los últimos años. Las actividades económicas, que estuvieron paradas durante gran parte de 2020, reiniciaron a principios de año a un ritmo descomunal, que rebasó las capacidades de las cadenas de suministro y llevó a la saturación de puertos y una escasez de contenedores. Y en este contexto, la carga aérea ha encontrado un punto de apoyo no sólo para recuperarse, sino para crecer. Durante la segunda mitad del año, empresas nacionales y extranjeras han logrado superar los niveles de carga transportada previos a la pandemia. Por una parte, las compañías mexicanas –entre…

Número de visitas: 261
Aviación, Internacional, LATAM

LATAM cerrará 2021 con su operación al 65% gracias a Colombia y Brasil

Previous article Next article

Apoyado en los buenos resultados de Colombia y Brasil en diciembre, LATAM Airlines mejoró sus expectativas para el cierre de 2021 y ahora proyecta cerrarlo al 65% de los registros de 2019, año prepandémico. También influirá la reapertura de rutas a Europa y la puesta en marcha de conexiones para la alta de verano en la región.

LATAM Airlines

HOSTELTUR / Latinoamérica / Redacción / 13 diciembre, 2021 (12:10) Apoyado en los buenos resultados de Colombia y Brasil en diciembre, LATAM Airlines mejoró sus expectativas para el cierre de 2021 y ahora proyecta cerrarlo al 65% de los registros de 2019, año prepandémico. También influirá la reapertura de rutas a Europa y la puesta en marcha de conexiones para la alta de verano en la región. A través de un comunicado, LATAM Airlines Group informó que proyecta un mejor cierre de año del que esperaba en noviembre, gracias a los buenos resultados que ya prevé para diciembre: estima alcanzar en este mes una recuperación del 69% (medida en asientos por kilómetros disponibles) en relación al mismo mes de 2019, en tiempos prepandémicos. ¿Por qué…

Número de visitas: 225

LATAM Airlines

American Airlines, Aviación, Internacional

Robert Isom será el nuevo CEO de American Airlines

Previous article Next article

“Robert es un líder colaboracionista con una profunda experiencia operativa y global en la industria. Sus esfuerzos para guiar y apoyar a nuestro equipo durante la pandemia han sido nada menos que fenomenales. Estamos bien posicionados para aprovechar al máximo la recuperación de nuestra industria, y ahora es el momento adecuado para una transferencia que hemos planeado y preparado. Me siento extremadamente afortunado de entregar las riendas a este líder claro y capaz”, Dijo Doug Parker, que se jubilará como CEO en marzo 31

Gellar / Pexels

ACTUALIDAD AEROESPACIAL / Profesionales / 13/12/2021   American Airlines ha anunciado que Doug Parker se jubilará como CEO de American Airlines el próximo 31 de marzo y le sustituirá Robert Isom, actual presidente del grupo. Isom también se incorporará a la junta directiva de la aerolínea en esa misma fecha y Parker continuará en la compañía como presidente del Consejo de American. «He trabajado con Robert durante dos décadas y estoy increíblemente contento de que sea el próximo CEO de American Airlines, que es realmente el mejor trabajo en nuestra industria», dijo Parker. «Robert es un líder colaboracionista con una profunda experiencia operativa y global en la industria. Sus esfuerzos para guiar y apoyar a nuestro equipo durante la pandemia han sido nada menos que fenomenales.…

Número de visitas: 270

Gellar / Pexels

Aviación, Delta Airlines, Internacional

Invertirá Delta 1,200 mdd en aerolíneas asociadas

Previous article Next article

acionales, la conectividad, la relevancia y la amplitud de la red global de Delta con sus socios siguen siendo críticas”, dijo la aerolínea en el comunicado. “Con nuevos aviones de fuselaje ancho en camino, contratación récord e inversiones significativas en preparación internacional, Delta está posicionada para liderar la industria a través de la recuperación en curso”.

Richard Flaten / pexels

REFORMA / Negocios / Agencia Bloomberg / 13 diciembre 2021 Nueva York, Estados Unidos.- Delta Air Lines Inc invertirá mil 200 millones de dólares en las aerolíneas asociadas Virgin Atlantic, Aeroméxico y Latam Airlines a medida que la aerolínea estadounidense se posiciona para capitalizar un repunte en los viajes internacionales. Luego de las transacciones, Delta apunta a construir una participación accionaria del 20 por ciento en Grupo Aeroméxico SAB y una posición del 10 por ciento en Latam Airlines Group SA, según un comunicado emitido este lunes. La compañía estadounidense dijo que mantendrá su participación de capital del 49 por ciento en Virgin Atlantic Airways Ltd. “A medida que regresa la demanda de viajes internacionales, la conectividad, la relevancia y la amplitud de la red…

Número de visitas: 194

Richard Flaten / pexels

Aerolíneas, Aviación, Internacional, Nacional

Aerolíneas se quedan con millones de pesos de impuestos de turistas extranjeros

Previous article Next article

de Migración para la mejora de sus servicios y el restante 80% es enviado para los estudios, proyectos e inversión de infraestructura como el Tren Maya, aunque antes eran destinados a otros organismos del sector turístico.

RODNAE / pexels

FORBES MÉXICO / Negocios / Enrique Hernández / Diciembre 13, 2021 @ 7:00 am Al menos 41 créditos fiscales (o adeudos) del Derecho de Visitante sin permiso para realizar actividades remuneradas (DNR) a extranjeros de las aerolíneas fueron remitidos a través de oficios al Servicio de Administración Tributaria (SAT) entre diciembre de 2019 hasta el 19 de octubre de 2021, revela el INM. Las empresas de transporte aéreo internacional de pasajeros, quienes enfrentan los créditos fiscales ante el SAT, cobraron y recaudaron este derecho —que es un impuesto que pagan los extranjeros para entrar a México en primera instancia, por turismo—, pero no entregaron los recursos al INM como se establece en la Ley de Migración, de acuerdo con información en poder de Forbes México.…

Número de visitas: 157

RODNAE / pexels

Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles, Aviación, IATA, Nacional, Santa Lucía

IATA critica la falta de vías de acceso al nuevo Aeropuerto de Felipe Ángeles (México)

Previous article Next article

“Lo que nosotros como industria hemos comunicado al Gobierno es la importancia de las vías de acceso al aeropuerto”, ha expresado Peter Cerdá, vicepresidente regional para las Américas de IATA, sumándose de esta forma a una reclamación ya realizada con anterioridad por diferentes aerolíneas.

IATA

TOURINEWS /  Destinos / Redacción / Lunes, 13 de diciembre de 2021 A falta de tres meses para su inauguración, la Asociación Internacional del Transporte Aéreo (IATA) ha criticado la falta de accesos para llegar por vía terrestre al nuevo Aeropuerto Internacional de Felipe Ángeles (México). Así lo ha manifestado Peter Cerdá, vicepresidente regional para las Américas de IATA. “Lo que nosotros como industria hemos comunicado al Gobierno es la importancia de las vías de acceso al aeropuerto”, ha expresado Cerdá, sumándose de esta forma a una reclamación ya realizada con anterioridad por diferentes aerolíneas. “En una ciudad de la magnitud de la Ciudad de México, se van a requerir varias vías, varias carreteras de entrada y salida para poder acceder a ese aeropuerto, para hacerlo un…

Número de visitas: 215

IATA

Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles, Aviación, Nacional, Santa Lucía

A 100 días de inaugurar AIFA hay tres aerolíneas

Previous article Next article

el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) lleva un avance físico cercano a 80%, pero sólo tres aerolíneas han confirmado que operarán en la terminal: Volaris, Viva Aerobus y Conviasa.

AIFA

EL SIGLO DE DURANGO / Nacional / Agencias / Lunes 13 de diciembre de 2021 CIUDAD DE MÉXICO, A justo 100 días de su inauguración, el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) lleva un avance físico cercano a 80%, pero sólo tres aerolíneas han confirmado que operarán en la terminal: Volaris, Viva Aerobus y Conviasa. El Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) opera con 23 aerolíneas, seis son mexicanas y 17 extranjeras. Es decir, el AIFA sólo tiene 13%. Considerada la principal aerolínea del país por volumen de pasajeros, Volaris anunció su decisión de operar vuelos comerciales desde el AIFA, a partir del 21 de marzo de 2022, cuando sea la inauguración de la terminal. Las ciudades a las que Volaris va a llegar…

Número de visitas: 200

AIFA

Aviación, Avianca, Internacional

Avianca asegura que no será una aerolínea low cost y que retomará alianzas

Previous article Next article

Avianca confirmó que no será una aerolínea low cost, pero que sí tendrá atributos de este modelo, como los precios competitivos, estrategia que va de la mano con la reconfiguración de más de 90 aeronaves en tres tipos de sillas.

Avianca

EL ECONOMISTA / Empresas / La República/Colombia / 12 de diciembre de 2021, 23:51 Avianca confirmó que no será una aerolínea low cost, pero que sí tendrá atributos de este modelo, como los precios competitivos, estrategia que va de la mano con la reconfiguración de más de 90 aeronaves en tres tipos de sillas. Este proyecto permitirá aumentar 20% la capacidad por avión y la la fecha, están en operación ocho aviones (siete en Colombia y uno en Ecuador) parcialmente reconfigurados con sillas Plus y Economy; y para el segundo trimestre de 2022 tendrían el primer avión completamente reconfigurado con la oferta Premium. “Tenemos la oportunidad de reinventarnos gracias al Capítulo 11. Vamos a combinar lo que ha sido nuestros atributos tradicionales con lo que…

Número de visitas: 206

Avianca

Aeroméxico, Aviación, Nacional

Busca Aeroméxico votos para aprobar Plan

Previous article Next article

Luego de que Grupo Aeroméxico ingresara a la Corte de Quiebras de Estados Unidos la moción para solicitar la aprobación de la declaración de divulgación (Disclosure Statement) sobre el Plan Conjunto de Reestructura de Aeroméxico, en el marco de su Capítulo 11 de la Ley de Quiebras de Estados Unidos, la aerolínea ahora cuenta con la aprobación para lanzar la solicitud de votos sobre el Plan.

A21.COM.MX / Redacción A21 / Domingo, 12 Diciembre 2021 – 21:29 Por su parte, los acreedores de Aeroméxico tienen hasta el 7 de enero del próximo año para emitir alguna objeción en contra del Plan de Confirmación, mientras que la aerolínea tiene hasta el 12 del mismo mes para responder a cualquier objeción, de acuerdo con el calendario definido por la juez Shelley C. Chapman de cara a la salida de la aerolínea del Capítulo 11. En este momento, se prevé que la audiencia para confirmar el Plan Conjunto de Aeroméxico se lleve a cabo entre el 18 y 21 de enero del próximo año. Asimismo, el pasado viernes la Corte de Nueva York aprobó una carta de compromiso revisada con respecto a la deuda…

Número de visitas: 138
Close Menu
👻
🌾
🌾
🍂
🍂
🕷️
aeronotas
Powered by  GDPR Cookie Compliance
Resumen de privacidad

Esta web utiliza cookies para que podamos ofrecerte la mejor experiencia de usuario posible. La información de las cookies se almacena en tu navegador y realiza funciones tales como reconocerte cuando vuelves a nuestra web o ayudar a nuestro equipo a comprender qué secciones de la web encuentras más interesantes y útiles.